即日起到下週二，今冬第三輪寒潮將席捲我國大約三分之二的地區，安徽、江蘇、江西等地局地累計降溫幅度可超過14°c。 其中，22-23日將是本輪寒潮過程大風降溫影響最為廣泛、最為猛烈的時段，20多個省區市都將受到影響，19個省會級城市將創今年下半年來氣溫新低。

寒潮過後，0°c線將抵達長江中下游一帶，合肥、武漢、南京今年下半年來首次跌破冰點。

有趣的是，今年的三次寒潮，都精準地是周末到來。 難道寒潮也挑時間，故意不讓大家過週末？

答案很簡單：只是時間的巧合而已。

不過，秋冬季冷空氣的發生確實有跡可循。

這是11月22日08時的500hPa高度場+海平面氣壓場區域圖。

看不懂沒關係，只需要知道，等壓線最突出的地方就是高壓脊（我國新疆和更北地區的紅線），最下彎的地方就是低壓槽（我國中東部的藍線）。

一般來說，高壓脊控制的地方主下沉氣流，多天氣晴朗，氣溫回升，低壓槽前方多上升氣流，配合水汽，雨雪頻發。 冷空氣就是順著槽後脊前，東移南下影響我國。

這個長達數千公里的槽脊，就是一段大氣長波，周期大約3-5天，而冷空氣的週期和強度都會受槽脊強弱影響，所以如果某次冷空氣剛好趕上週末，下個週末再來一股冷空氣的可能性就非常大。

把視角放到全球，就會發現這些槽脊活動在北半球中高緯度各個地區一直上演著。

本周末影響我國的寒潮，來源就是圖中紅圈處的高空槽系統。

那，為什麼今年頻繁出現大寒大暖的現象？

根本原因還是全球氣候變暖，尤其是在北極有放大效應，相比其他地區變暖更加明顯，導致極地與中緯度地區的溫差變小，氣壓差減弱。

結果就是一方面冷空氣更容易向南侵襲，另一方面中緯度地區的經向環流型加強，更容易出現大脊深槽，更有利於極地或高緯度的冷氣團沿著深槽南下。

這種情況下，極地冷空氣團甚至可以直接進入我國東北部地區，造成北方大範圍的寒潮暴雪等劇烈天氣，還可進一步向南傳播造成我國中東部地區的大範圍降溫。

可以說，寒潮並不是挑著週末來，但如果氣候變暖加劇，未來我們撞上極地”發貨”的寒潮的”巧合”可能會更多。