在週三的 2021 洛杉磯車展上，現代汽車宣佈了一款名為”SEVEN”的純電 SUV 概念車型 —— 特點是配備了相當休閒的座椅佈局、加上極其整潔的內飾。 遺憾的是，即使有各種酷炫的未來技術加持，也不意味著我們很快就能夠通過經銷商渠道購買到量產版本。 好消息是，SEVEN 其實基於該公司的 E-GMP 模組化平臺打造。

在完全自動駕駛走向日常生活之前，許多汽車製造商已經展示了類似的休閒內飾、以及可 360° 旋轉的座椅設計。

不過在 COVID-19 大流行即將走入第三個年頭的情況下，現代汽車決定為 SEVEN 注入更多衛生概念。

首先，「清潔氣流」系統能夠隔離前後排乘客之間的空氣流通。 因為 SEVEN 可通過所謂的「垂直模式」，讓進氣口直達縱梁位置的出氣口，據說靈感來自飛機上使用的更先進系統。

而在”水準模式”下，車子還是能夠實現傳統通風效果，即讓空氣從前向後移動。 更棒的是，無論駐車、還是在行駛過程中，「清潔氣流」系統都可正常工作。

其次，在自動駕駛網約車變得普及的未來，防止 COVID-19 之類的呼吸道飛沫 / 氣溶膠傳播疾病，也是至關重要的。

所以在乘客下車之後，SEVEN 概念車還能夠執行一套 UVC消毒流程，畢竟紫外光會灼傷人的眼睛和皮膚。

除了定製氣流模式與UVC消毒，現代汽車還配備了抗菌銅 / 經過衛生處理的內飾織物，甚至介紹了一種「鞋子清潔 + 除臭裝置」。

至於續航，由於 SEVEN 概念車採用了現代汽車的 E-GMP 模組化電動汽車平臺，我們可以參考即將推出的 Ioniq 5、起亞 EV6、以及傑恩斯 GV60 。

該平台支援 400V / 800V 快充，具體到 Ioniq 5 車型就是最高 350 kW 的直流充電，能夠在不到 20 分鐘的時間里，將電量從 10% 補至 80% 。

如果換用 77.4 kWh 的更大電池組，續航還可超過 300 英里（480 公里）以上。