Polestar是一家總部位於瑞典的電動汽車製造商，它得到了沃爾沃汽車公司和中國浙江吉利控股集團的支援。 據悉，這家公司計劃明年與SPAC Gores Guggenheim合併上市。 雖然Gores Guggenheim的股票–在合併前階段作為Polestar的代理–自9月宣佈兩個實體之間的正式合併DA以來仍然相對低迷，但該股最近開始獲得更多關注。

事實上，在上週末，GGPI被列為Stocktwits上最受歡迎的股票。

Polestar可觀的產量、聰明的夥伴關係、不斷增長的技術足跡和瘋狂的低估值是這種新發現的流行背後的一些因素。 下面讓我們更深入地瞭解一下。

在電動車公司紛紛進軍股權市場的時代，Polestar是一股新鮮的空氣，擁有可觀的生產足跡

Polestar目前在售車型有兩款：混動車Polestar 1，價格超過15.5萬美元;全電動車Polestar 2，零售價約為5-6萬美元，擁有約335英里（540公里）的續航里程。 到2021年底，該公司預計這兩款車型的年銷售量將達到29000輛。 此外，該公司計劃在2023年推出Polestar 3和Polestar 4 SUV。 2024年，這家電動車製造商計劃推出其特斯拉Model S的競爭對手，被稱為Polestar 5或Precept。 目前，這家公司正在中國的四個生產基地工作，每年的累計生產能力為570750輛。 此外，它在查爾斯頓也有一個工廠，那裡擁有每年15萬台的製造能力。 這使得該公司的總產能達到每年720750台。 等到2024年，Polestar還將在中國重慶為Polestar Precept增加每年3萬輛的產能。

Polestar正在利用其合作夥伴的技術能力以提供最先進的ADAS和電池改進

Polestar的動力系統包括突破性的450千瓦的P10後置電機。 當跟前電動機結合時，該動力系統能夠輸出650千瓦的功率。 該動力系統還支援兩種類型的電池組：800V和400V架構。 請記住，高電壓架構可以實現快速充電。 事實上，Polestar的103千瓦時電池組能在20分鐘內充電到80%的容量。 此外，Polestar的母公司沃爾沃現在正跟瑞典的Northvolt建立一個合資企業進而為電動汽車開發下一代電池。 該合資公司將建立一個新的千兆工廠，它的年產能將可達到50GWh。 而在最近，Northvolt收購了美國電池公司Cuberg。 該收購旨在為Northvolt所宣稱的到2025年生產能量密度超過每升1000瓦時的鋰金屬電池的雄心鋪平道路。

就Polestar電動汽車的高級駕駛輔助系統（ADAS）功能而言，該公司已經跟LiDAR供應商Luminar和自動駕駛技術的領導者Waymo建立了夥伴關係。 據悉，Polestar 3將在2022年開始支援無監督的高速公路駕駛試點並在2024年提供商務服務。

這家公司的電動汽車是一個全面的組合，估值非常有吸引力

如前所述，Polestar已經產生了大量的收入。 事實上，其2021年的頂線數字預計最終將達到16億美元左右。 這比最近上市的其他一些高速發展的電動車公司高出一大截，包括Lucid集團和Rivian。

此外，到2025年，Polestar預計將獲得178億美元的收入並開始產生正的自由現金流。

根據GGPI上週五的收盤價，Polestar目前的預估市值為255.04億美元。 按照該公司預計在今年年底前售出的29000台設備計算，市場對Polestar的估值僅為每台879，448美元。 作為比較，特斯拉目前對2021年預計交付的每台設備的估值為122萬美元，基於1.02萬億美元的市值和2021年83.6萬台的預計交付量。 此外，根據目前1108.3億美元的市值和該公司預計在2021年底前銷售的1000台設備，Rivian目前的估值高達每台1.1083億美元。

所以，Polestar對於那些以低成本、低估值尋找電動車風險的投資者來說，應該是一個無需費腦力的提議。