蘋果公司已經增加了其自動駕駛汽車車隊的司機人數，其自動駕駛汽車系統的測試人員人數又增加了23人。 公司一直在穩步增加其用於收集數據和在美國道路上試驗其自動駕駛汽車技術的司機群體。 加州機動車管理局的數據中，蘋果公司已經增加了23名司機許可證，使其司機總數達到137人。

9月份，該數位為114，而在8月和5月，分別為92名司機和76名司機。 雖然司機的數量增加了，但用於測試的車輛數量仍保持不變，為69輛。 與此同時，包括梅賽德斯賓士、Waymo、通用汽車Cruise、Zoox和Pony在內的公司都為其車隊增加了更多汽車。

駕駛員人數雖然大幅增加，但蘋果在自動駕駛路測規模上仍然遠遠落後於其他公司。 例如，Cruise有992張許可證，Waymo有1628張，而Zoox有315張。

最新數據還顯示，蘋果公司仍未申請無人駕駛汽車許可證。 其他公司中，Cruise公司的無人駕駛車隊已經從5張許可證增加到20張，Waymo公司仍以34張許可證處於領先地位。

關於自動駕駛車輛的碰撞數據顯示，蘋果公司的記錄中又增加了一次，使其備案的碰撞事故總數達到6起。

人們普遍認為蘋果公司正在開發自己的自動駕駛系統，可能是作為其自己的「蘋果汽車」的前奏，其內部名稱為「泰坦專案」。 各種報導都涉及到該工作的重組，甚至是關於汽車生產的所謂討論，但看起來該項目確實在公司內部繼續發展。

10月，蘋果發佈了一份招聘資訊，為特別專案組尋找一名「雷達測試工程師」。。 11月5日，蘋果公司僱用了一名前特斯拉工程師，似乎是為了從事汽車的軟體工作。