來自國家航太局探月與航太工程中心的消息，2021年11月8日，”天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測。 執行任務以來，「祝融號」火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標，各項狀態良好，繼續開展探測任務。

綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求，工程研製團隊優化了軌道設計，確定了近火點約265千米、遠火點約1.07萬千米、週期約7.08小時的遙感軌道方案，在保證開展環繞科學探測的同時，為火星車提供更多的中繼通信支援，提升任務開展的效率。

在遙感軌道，環繞器中解析度相機、高解析度相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7台科學載荷，將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分佈、大氣電離層、火星空間環境等科學數據，重點關注隕石坑、火山、峽谷、乾涸河床等典型地貌和地質單元，實施高解析度探測。

截至目前，環繞器在軌運行473天，地火距離3.84億千米，光行時21分20秒;火星車在火星表面工作174個火星日，累計行駛1253米，兩器狀態良好，各系統工況正常。

火星車行駛路線圖

（總台央視記者 徐靜 吳天白 國家航太局探月與航太工程中心 耿言 陳剛）