投資專家:Facebook更名Meta可能重蹈谷歌覆轍
Facebook近期將公司更名為Meta,計劃全力押注元宇宙技術。 然而,Facebook此舉可能重蹈Google更名為Alphabet之後的覆轍。 根據Meta的說法,該公司的更名是為了反映接下來的目標,即開拓元宇宙行業,並使其成為當前一代互聯網的接替者。
Meta CEO馬克·紮克伯格(Mark Zuckerberg)也表示,由於公司提供多款應用,因此僅僅用其中一款應用Facebook的名字來命名整個公司也是不合理的。
如果說這個舉動聽起來很熟悉,那麼是因為Google也在2015年進行了類似的組織結構調整,希望使各個業務都能更高效地運轉。
在成立Alphabet時,該公司嘗試將Google和致力於未來科技的”其他業務”完全分開。 後者包括Waymo自動駕駛業務,以及希望用太陽能熱氣球技術變革寬頻通信市場的Loon。
然而在6年過去之後,Google在推動這些「登月專案」的過程中進展緩慢。 雖然一些業務看起來前景不錯,但另一些業務又被重新整合至Google,或是造成了巨額損失,或是被分拆為獨立實體,甚至被徹底關閉。
研究機構Empire Financial Research的CEO、前對沖基金經理惠特尼·蒂爾森(Whitney Tilson)表示,Meta正計劃在未來幾年中為元宇宙投資數十億美元,而”我們將看到歷史的重演”。
蒂爾森認為,Google的主要問題是嘗試通過Alphabet建立一個總體框架。 但實際上,該公司應該分拆那些目標遠大的專案,而不是將它們維持在母公司之內。 Alphabet只是用大量資金養著這些公司,並將它們與市場隔離開。
他說:「由於這些公司可以在幾乎沒有任何監督的情況下獲得無限多的資本,因此無法像有自己董事會的獨立公司一樣可以取得更大的成就。 后一類公司需要持續展示取得的成就,才能從市場上獲得投資。 ”
例如,Alphabet的電動風箏專案Makani本可以利用更加可持續的風能來源,然而2020年初Alphabet宣佈將其關閉,原因是”該公司通向商業競爭力的道路比預期中要長得多,風險也更大”。
今年早些時候,Loon專案也被關閉。 此外,自動駕駛汽車公司Waymo近期失去了首席執行官、首席財務官和其他高層管理者,有消息稱內部人士對該公司在業務拓展方面的進展緩慢感到沮喪。
另一些專案正在從Alphabet的”其他業務”轉回到Google。 2020年初,致力於解決假資訊和其他互聯網問題的科技孵化器Jigsaw重新回到Google。 智慧家居專案Nest和致力於資訊安全的Chronicle也分別在2018年和2019年做出了這樣的選擇。
Alphabet在這些「登月專案」上投入了大量資金。 今年5月有媒體報導稱,自Google更名以來,這些”其他業務”消耗了32億美元的資本投入,造成了243億美元的經營虧損。 僅Alphabet旗下的人工智慧公司DeepMind在2019年就報告了6.49億美元虧損,其中大部分是員工人力成本和其他專案。
投資者並不在意這些虧損。 更名之後,Alphabet的市值大幅上升。 自2015年以來,Alphabet的股價上漲達到標準普爾500指數同期的一倍。
蒂爾森說,無論元宇宙專案取得什麼樣的結果,Meta的結局也會類似,因為兩家公司的核心業務都是數字廣告,而它們在這個市場有著強大的地位。
紮克伯格和其他公司的領導者已經承認,元宇宙實際取得成果還需要幾年時間。 準確來說,至少需要10年。
然而蒂爾森認為,Meta應該選擇Google應該採取但沒有採取的做法:專注於成功的業務,處理好與之相關的主要問題,”而不是每年在元宇宙上浪費10億美元”。
“Google和Facebook都是世界上最偉大企業的典範,但也表明瞭全球最偉大的企業如何在獲得巨大的現金流之後,出現了自滿、資本錯配,以及試圖建立帝國等問題。” 蒂爾森說。