瑞典貨運技術公司Einride宣布啟動其在美國的業務。 本週四，該公司將正式開始測試其運輸解決方案如其自動駕駛無人卡車。

這種自動駕駛無人卡車被調整以適應美國的道路條件和法規，這是一種為適應一系列運輸需求而製造的模組車輛，如從船廠運輸集裝箱。 Einride運營著歐洲最大的電動卡車車隊之一。 它的自動駕駛無人卡車也是電動的，沒有前部駕駛室，因此沒有人類安全操作員的空間。

Einride計劃與GEA合作部署七輛自動駕駛電動卡車，這些卡車將在該公司位於肯塔基州路易斯維爾的750英畝園區以及田納西州和喬治亞州的其他地點運行。 該公司預測，GEA將在啟動的第一年內減少870噸二氧化碳排放，並計劃在未來幾年內迅速擴大與GEA的合作，增加更多卡車。

Einride計劃也與普利司通合作，旨在為電氣化和自動駕駛的8級車輛共同創造可持續的行動解決方案。 這項合作使Einride能夠從普利司通的智慧感應輪胎中收集新的安全和效率相關數據，同時讓普利司通能夠將其先進的移動技術整合到Einride車載平臺上。 Einride將根據訂閱協定，向普利司通提供聯網電動卡車和數位服務，用於其美國航運物流網路，目的是在2025年前實現普利司通大部分陸路運輸需求的電動化。

Einride表示，如果使用旗下的Saga平臺和操作系統，可以利用現有技術使美國公路貨運系統的40%實現電氣化，並具有競爭性的商業案例。 這是卡車部署新的新思維方式，而不僅僅是改進硬體。