吉利公佈7nm、5nm車規晶元:7nm明年量產
智慧吉利2025活動(吉利龍灣技術薈)在浙江龍灣舉行。 會上吉利宣佈,芯擎科技自研智慧座艙晶片SE1000將於2022年量產,號稱是「中國第一顆」7nm車規級SoC晶元,面積83平方毫米,採用87層電路,集成88億顆晶體管。
同時,吉利還規劃,2024年~2025年推出5nm車載一體化超算平台晶元和高算力自動駕駛晶片。
可查資料顯示,湖北芯擎科技是億咖通科技(已更名浙江寰福科技)與ARM中國組建的合資公司,不過今年7月份,芯擎科技進行了投資人變更,持股34%的億咖通退出,截稿前工商資料顯示最大股東是持股34.6%的中國香港公司Mobile & Magic。
另據瞭解,會上吉利宣佈9大龍灣行動,分別是5年研發將投入1500億元持續保持中國汽車品牌研發投入第一、實現自動駕駛全棧自研(2025年實現L4級商業化、完全掌握L5級自動駕駛)、5年將推出25款以上全新智慧新能源產品、2025年集團總銷量365萬輛、2025年海外銷量達到60萬輛、2025碳排放總量減少25%、實現100% 全場景數位化價值鏈、2025 EBIT超8%、3.5億股權首批激勵萬名員工。
值得一提的是,吉利計劃在2026年完成72顆物聯通信衛星及168顆導航增強低軌星座組網,實現”全球無盲區”的通信及釐米級高精定位覆蓋。