美國當地時間週二，特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）炮轟亞馬遜創始人傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）及其公司，指責他們經常利用法律體系減緩SpaceX專案取得進展。

幾個小時后，亞馬遜發佈了長達13頁的PDF檔，其中列出了SpaceX多年來提起的訴訟、政府請願書和其他法律行動。 亞馬遜正在開發與SpaceX競爭的衛星互聯網專案。

亞馬遜衛星部門Project Kuiper發言人稱：「附件中列出了SpaceX就採購問題起訴美國政府並抗議各種政府決定的諸多案例。 他們自己的歷史記錄表明，SpaceX的立場與最近其他採取類似行動的公司沒有太大不同。 ”

這份清單確實包含了SpaceX提起的多起訴訟，其中有些甚至可以追溯到2004年，當時馬斯克還在努力説明這家初創公司起步。 但它也包括更多的程式性行動，比如SpaceX就政府應該如何為衛星通信分配某些頻段提交了意見。 而且隨著SpaceX開始建設其星鏈衛星網路，這種倡導活動也有所增加。

總體來看，亞馬遜列出的清單記錄了SpaceX的39次行動，並可以分為三類：訴訟、向美國政府問責局（GAO）提出抗議以及向聯邦通信委員會（FCC）提出反對意見。 亞馬遜對SpaceX的每次行動都做了註釋，將表格延長到13頁。

亞馬遜發佈清單后不久，馬斯克在Twitter上回應稱：”SpaceX已經提起諸多訴訟要求’允許’競爭，而貝索斯及其太空公司藍色起源提起的訴訟卻是要求停止競爭。 ”

這份清單提供了一個視窗，讓我們可以看到貝索斯公司如何密切跟蹤和評估SpaceX的行動，因為雙方試圖在新興衛星互聯網市場上展開競爭。

這也不是亞馬遜編製的唯一清單。 本月早些時候，在提交給聯邦通信委員會（FCC）的檔中，該公司列出了其認為馬斯克和SpaceX扭曲或違反政府規定的多個案例。

亞馬遜在檔中寫道：「試圖讓馬斯克領導的公司遵守飛行規則？ 這是根本行不通的。 “該公司指的是馬斯克抱怨美國聯邦航空管理局（FAA）的監管結構拖慢了SpaceX的運營程式。

文件中繼續寫道：「試圖讓以馬斯克為首的公司遵守健康和安全規則？ 這也行不通。 “這暗指馬斯克對政府官員的不滿，這些官員曾試圖讓特斯拉工廠關閉以遏制新冠病毒的傳播。

在週二的Code Conference上，馬斯克特別提到了貝索斯的太空公司藍色起源，後者正在起訴美國宇航局（NASA）將月球著陸器合同授予SpaceX。 他說：「無論你的律師有多優秀，你都不能靠起訴登上月球。 ”

馬斯克最近也批評亞馬遜在衛星互聯網領域採取的法律行動。 今年8月，在亞馬遜抗議星鏈項目擴張后，馬斯克也曾以貝索斯辭去亞馬遜首席執行官一職為由加以諷刺，稱其”退休就是為了方便對SpaceX提起訴訟”。

SpaceX和藍色起源都沒有立即回復置評請求。