據外媒報導，當地時間週二，通用汽車（GM）旗下的BrightDrop推出了其第二款商用貨車EV410。 跟1月份與BrightDrop品牌一起亮相的EV600及該公司的EP1推進式送貨托盤相比，這款全電動運輸車更小、更易操作，將進入Verizon的服務。

EV410的軸距略大於150英寸（3.81米），其總長度小於20英尺（約6.1米）。 這使得它比更長的EV600更容易管理，能適應標準尺寸的停車位。 正如其名稱所示，這款麵包車內部有約410立方英尺（約11.6立方米）的空間，而這輛車的總重量等級應低於1萬磅。

由於其較小的佔地面積，BrightDrop的最新和最偉大的產品是高頻率任務的理想選擇，如運送網上購買的雜貨或執行電信服務。 這就是Version搶購EV410的原因。 對於該公司的現場維護和服務車隊來說，它的尺寸是合適的且它的尾氣排放為零，此外還有其他許多好處。

BrightDrop總裁兼CEO Travis Katz在接受媒體採訪時說道：”能跟Verizon合作，我們感到非常榮幸和自豪。 他指出：”（我們）還不能跟Verizon分享訂單的規模，”但希望這一資訊能儘早發佈。 聯邦快遞（FedEx）將獲得首批下線的500輛BrightDrop EV600，也許Verizon也將獲得類似數量的小型貨車。

跟其較大的兄弟一樣，EV410承諾在兩次充電之間提供250英里（約402公里）的續航里程，不過BrightDrop不會對該車的電池是否不同發表評論。 這應該使得該車能在幾乎所有天氣條件下的每一條送貨路線都擁有足夠的續航能力。

而為了讓司機滿意，這輛車還提供了大量智慧功能，從而讓使用變得更輕鬆。 較低的步入高度節省了對膝蓋的磨損，寬闊的過道使其更容易將大件貨物搬進和搬出車輛，前部滑動口袋門可以説明提高效率。 為了防止盜賊，這款車還預裝了一個運動啟動的安全系統。

安全是BrightDrop貨車的另一塊基石。 像EV600一樣，新款EV410應該配備了大量的標準駕駛輔助設備，從前後停車感測器到自動緊急制動、車道偏離警告和高清倒車攝像頭到自動遠光燈。 像後方交叉交通警報、高清360度攝像系統、倒車自動剎車等功能為選配安全功能。

除了週二推出新的EV410之外，BrightDrop還宣佈它完成了EV600的首批生產構建，這是一個製造里程碑，也是在今年假日季節向聯邦快遞提供商業單位的道路上邁出的重要一步。 在GM內部，這是該汽車製造商歷史上最快進入市場的汽車專案。 “20個月，從第一次構思到第一次商業化只用了20個月，”Katz說道。 他指出，通常情況下，這樣的壯舉需要50個月才能完成。 這是一個令人印象深刻的成就，但更令人難以置信的是，在全球大流行病肆虐、供應鏈問題和半導體短缺的情況下，該專案仍取得了成功。

目前，EV600正由密歇根州的一家供應商公司以極低的數量製造，不過它的最終歸宿將是GM位於安大略省英格索爾的CAMI工廠。 BrightDrop正在解決問題並在將模具轉移到加拿大之前將其流程安排妥當。 該公司採取這種方法是為了保持高品質和良好的發展勢頭。 明年秋末應該能開始在安大略省批量生產。

雖然EV600和新宣佈的EV410都沒有公開定價，但前者今年進入生產，而後者應該在2023年開始下線。 Katz說道：「我們將在未來提供更多的配置，」可能是不同的電池尺寸和相應的續航里程，此外，BrightDrop有一天還將可能開發出更小的麵包車以更好地服務於客戶的不同需求。 另外他還補充道：「但我們看到人們（現在）對他們目前正在研發的產品有很多興奮和需求。 ”