據外媒報導，邁巴赫的第一輛量產汽車於1921年問世，該品牌一直在開發高度創新的超豪華汽車，直到第二次世界大戰的到來。 隨後，邁巴赫在1960年被戴姆勒收購，但這個名字一直停滯不前，直到2000年它作為一個獨立品牌被重新啟用–雖然那些汽車很酷，但這個品牌卻很失敗。

不過2015年梅賽德斯-邁巴赫子品牌的創立取得了巨大的成功，迄今為止，邁巴赫品牌的S級轎車和GLS SUV已售出了67000多輛。 為了慶祝邁巴赫的百年誕辰，梅賽德斯將發佈一款名為Edition 100邁巴赫S級轎車的新特別版。

Edition 100基於S680轎車打造，這是駕駛者們能在新S級轎車上獲得V12發動機的唯一途徑–除非購買標準版S的Guard版。 它採用四座配置、配備香檳冷卻器等功能，這些都是普通邁巴赫S級的可選配置。 除此之外，Edition 100在機械方面跟S680完全相同。

在細節方面，事情則變得非常特別。 Edition 100採用了特殊的Cirrus Silver和Nautical Blue的雙色調（當然是手繪的），巨大的20英寸鍛造單體輪毂採用了新暗鉻處理。 內飾採用了新Crystal White和Silver Grey Pearl方案以及鋼琴黑飾條和鋁質細條紋細節。 邁巴赫的雙M標誌在底部則刻有”Edition 100″，徽章出現在D柱、內部隔板和儀錶板上。 輪毂和門檻上也會有Edition 100的徽章，該車還配有一個獨特的車罩和一個放置檔的皮箱。

據悉，Edition 100將只生產100輛供全球消費。 梅賽德斯稱，邁巴赫最大的市場依次是中國、美國、俄羅斯、韓國和德國，但沒有關於每個地區具體會有多少輛的消息。 目前，大家還不清楚常規款S680的售價，但預計起售價約要20萬美元，而Edition 100將在2022年上半年抵達美國市場時獲得五位數的溢價。

除了這款S級車，邁巴赫還將為GLS推出Edition 100，不過該車型不會進入美國市場。 除了Edition 100汽車之外，邁巴赫還在為100周年紀念日開發一系列其他新車型。 S級和GLS的插式混動版最快將於2021年底推出，並且這個品牌還將推出更多的特別版車型。 梅賽德斯還將推出邁巴赫版本的電動EQS轎車和EQS SUV，後者在幾周前的慕尼黑車展上通過概念車進行了預告。