日前，據外媒報導，寶馬申請了一項關於後門開啟方式的新專利。 據傳言，這個設計可能出現在新的寶馬X8或XM上，甚至是更新版的寶馬X7。 如圖所示，這個設計對國內網友來說可能並不陌生，已經上市的高合HiPhi X就是採用類似的後門設計。

專利圖中，車輛將在後排車頂位置變成可打開的車門，配合常規的後車門一起使用后，後排的乘客可以不受到車頂高度的束縛，進出車輛更輕鬆。

有了這個設計以後，後排的乘客便可以更優雅的進入車內，尤其是方便進入第三排。

至於這種新機制的工作方式，該專利提到了兩種配置。 一種是車頂部件獨立於側門操作，另一種是在天花板中存在液壓或電動機構，與側門一起打開。 但最終會如何設計（或者是否用於量產車）還有待觀察。

對於該設計，不少網友表示「太像高合HiPhi X了」。 只不過高合HiPhi X是對開式馬車門設計，寶馬這套專利仍是常規車門設計。 相比來看，國產高合HiPhi X的車門設計更加科學，進出後排的姿態比寶馬的這套專利更從容。

專利圖

高合HiPhi X