據 nikkei 報導，東芝日前發佈消息稱，開發出了可在卡車及巴士等大型純電動汽車 （EV） 上使用的大容量鋰離子電池試製品。 這是負極材料使用稀有金屬”鈮 （Nb）” 的氧化物的電池，可將電池容量提高到原來 1.5 倍。

東芝計劃 2023 年度推出產品及量產。 東芝與雙日及巴西的礦產企業 CBMM 的三方簽訂了共同開發協定。 三方將合作推出產品及量產。 還將在實際車輛上實施驗證試驗，收集運行數據等。

據介紹， 鋰離子電池通過鋰離子在正極和負極之間來回流動而反覆充放電。 三家企業還在研究開發新材料，東芝也已推出負極使用鈦酸鋰的電池。 優勢是充電時間短、安全性高，將用於純電動汽車和電動機車。