據外媒報導，電動汽車潛在買家最擔心的事情之一就是充電。 這是可以理解的，像什麼時候、在哪裡充電以及充電需要多長時間都是一些待解的問題。 但如果有不同的解決方案呢？ 比如車可以在行駛的過程中進行充電呢？ 這正是密歇根大學想要追求的未來。

資料圖

該州州長Gretchen Whitmer於當地時間週二宣佈，計劃在韋恩、奧克蘭或馬科姆縣某處修建一條1英里長的測試公路以研究無線道路充電的可行性。

Whitmer在一份聲明中說道：「密歇根是鋪設道路的第一英里，現在我們正在用創新的基礎設施為未來的道路鋪平道路，這將支援經濟和環境，幫助我們在2050年實現碳中和的目標。 這個項目加強了我在密歇根加快電動汽車基礎設施部署的承諾並將在向電動汽車過渡的過程中為企業和高科技崗位創造新的機會。 ”

在研究電動汽車無線感應充電道路的可能性方面，五大湖州並不是唯一一個。 早在7月份，印第安那州就與其合作夥伴德國公司Magment宣佈了類似的計劃。 然而密歇根州似乎採取了一種更加慎重和分階段的方式來推廣，實際的道路建設計劃要到試驗的第三階段才開始。

據悉，密歇根州運輸部將於9月28日周二發佈一份提案請求，它將要求一家合作公司設計、測試和建造這條1英里長的道路作為感應汽車充電試點（Induction Vehicle Charging Pilot）專案。