特斯拉今日宣佈，已經更新了自動駕駛輔助系統Autopilot，當特斯拉汽車在夜間行駛時檢測到”緊急響應車輛”的燈光，可以自動放慢車速。 隨著2021.24.12版本軟體的更新，特斯拉在其Model 3和Model Y車主手冊中添加了這一資訊。

特斯拉稱：「如果Model 3/Model Y夜間在高速公路上使用AutoSteer（Autopilot的自動轉向功能）時，檢測到『緊急響應車輛』的燈光，行駛速度會自動降低。 同時，觸摸屏會也顯示一條資訊，通知駕駛員減速。 ”

“此外，駕駛員還會聽到聲音警報，並看到一條提醒，要求駕駛員把手放在方向盤上。 當『緊急響應車輛』駛過，或者警示燈不再亮起，Autopilot會恢復巡航速度。 當然，駕駛員也可以輕觸油門，以恢復巡航速度。 ”

特斯拉還特別指出，這種新功能專門適用於「夜間」場景。 此外，特斯拉還補充了一項重要警告：「永遠不要依賴Autopilot功能來確定緊急響應車輛的存在。 Model 3/Model Y可能無法在所有情況下檢測到『緊急響應車輛』的燈光。 因此，一定要盯著行車路線，時刻準備好立即採取行動。 ”

顯然，這項新功能和相關警告，是在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣佈對Autopilot展開調查後添加的。

上個月，NHTSA宣佈對Autopilot展開正式調查，稱該系統難以識別停放的”緊急響應車輛”。 NHTSA當時稱，自2018年以來，他們已確定11起相關撞車事故。 在這些事故中，開啟Autopilot功能的特斯拉汽車，與”緊急響應車輛”相撞，包括警車和危險品專用車輛。

8月底，一輛特斯拉Model 3電動汽車在美國佛羅里達州奧蘭多市附近的州際公路上，再一次撞上了一輛停靠路邊的警車，一名警員險些受傷。 至此，特斯拉汽車與「緊急響應車輛」相撞的事故數量達到12起。 在這些撞車事故中，至少有17人受傷，1人死亡。

其實，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）7月份業曾表示，特斯拉自動駕駛汽車採用的視覺方案Tesla Vision，很快就能檢測到其他車輛的轉向燈、危險信號燈、警車和救護車的燈，甚至是手勢。 這意味著，在需要的時候，特斯拉自動駕駛系統能對「緊急響應車輛」做出反應。