負責研究密西西比河三角洲美國宇航局Delta-X專案正準備收集路易士安那州沿海濕地的數據。 8月下旬颶風Ida猛烈襲來，這場風暴8月29日在路易士安那州Fourchon港附近登陸時為高端四級，對建築物和基礎設施都造成了破壞，導致停電、洪水和墨西哥灣的油污。

美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）定期監測美國沿海水域的潛在石油洩漏，並注意到颶風過後在海岸附近出現的一些浮油。 他們能夠使用Delta-X雷達數據來證實這些浮油的存在和位置。

石油往往會使海洋表面的凹凸不平，從而產生明顯的雷達信號，Delta-X任務能夠從數據中挑選出來。 在上面的假色插圖中，石油顯示為綠色痕跡，而周圍的海水顯示為橙色。 NOAA利用這一信息來證實它所掌握關於該地區浮油的其他數據。 在更大的圖片中，從墨西哥灣越過路易士安那州海岸的藍綠色斜線表示雷達儀器在9月1日的飛行路徑。 Delta-X在其計劃的時程表中增加飛行路徑，以便在海灣上空收集NOAA感興趣地區的資訊。

Delta-X任務正在通過陸地、船隻和空中研究兩個濕地，包括阿查法拉亞盆地和特雷波恩盆地，以量化水和沉積物流量以及植被生長。 阿查法拉亞盆地通過沉積物的積累一直在增加土地面積，而緊鄰阿查法拉亞的特雷波恩盆地則一直在迅速減少土地。 該專案收集的數據將被應用於模型，用於預測在各種海平面上升、河流流量和流域管理的情況下，三角洲的哪些地區可能會獲得或失去土地。

該任務使用了幾種儀器來收集其數據。 這些儀器之一是全天候無人駕駛航空器合成孔徑雷達（UAVSAR），貼在一架灣流-III飛機的底部，將雷達信號從地球表面反彈，形成一個特定區域的圖像。 在不同時間拍攝同一地區的重複圖像，使研究人員能夠檢測到這些地區的變化，例如，隨著潮汐進出這些濕地植被下的水位波動。 除了雷達測量，來自加州理工學院、路易士安那州立大學、佛羅里達國際大學和其他合作機構的團隊通過船隻、其他機載感測器和地面上的儀器收集水和植被樣本以及其他數據。