據路透社報導，戴姆勒卡車公司CEO馬丁·道姆在一份報告中表示，最近幾周的關鍵晶元供應進一步收緊。 “自夏季以來形勢再次惡化。” 馬丁·道姆補充說。 這影響了該公司在德國和美國的生產。

馬丁·道姆提及，訂單已滿，但由於主要汽車製造商都遭遇了晶元短缺，所以庫存高企。 “相當一部分已生產的車輛庫存由於缺少關鍵部件無法出庫，儘管客戶急需車輛交付。”

馬丁·道姆認為，供應收緊可能對第三季度的銷售產生重大影響。 目前仍未有快速復甦的跡象，所以這一問題對行業的影響將持續一段時間。

此前的消息顯示，為了在電動化、智慧化領域釋放全部潛力，戴姆勒卡車公司將從戴姆勒集團獨立分拆，並於年底前在法蘭克福證券交易所獨立上市。 戴姆勒集團將於10月1日召開股東大會對此進行表決。 而戴姆勒集團將更名為梅賽德斯-賓士集團。