經過755天的維權，特斯拉Model S車主韓潮終於勝訴，特斯拉銷售欺詐成立，被駁回上訴，退一賠三。 此前，因為被特斯拉出售重大事故車后被發現，維權車主韓潮直接把特斯拉告上了法庭，一審特斯拉被判處”退一賠三”，需要向韓潮賠付一百多萬元。

特斯拉不服進行上訴，而今，二審判決：駁回特斯拉上訴，維持原判！

據韓潮介紹，他的維權經歷起源於購買到了二手特斯拉事故車，其在特斯拉官方網站購買特斯拉官方認證 P85 Model S轎車。

購買之前銷售告知特斯拉認證車不存在重大事故，水泡，火燒，結構性損傷，但經過檢測后該車輛C柱及后翼子板有切割焊接。

其本人从19年8月维权至今终在一审获得胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉在一审中被判退一赔三。

对此结果，特斯拉中国官方回应称，特斯拉销售的车辆，虽然被切割了C柱，但是因为维修工艺的问题，不属于重大事故车，因此将会提起上诉。

韩潮表示，即使是法院部门认证的第三方鉴定机构，表示这车辆已经属于重大事故车了，但是特斯拉方面仍在坚持“嘴硬”。

而且，在维权过程中，跟特斯拉接触的一年多来，特斯拉给他的回应感受都是特别消极的。比如你去协商车辆问题，他会告诉你等上级沟通邮件什么的。但是等了几个月，他们始终没有做任何动作。

此外，对于切割过C柱的车辆，特斯拉的回应也是一如既往的豪横，他们（特斯拉）觉得车辆没有任何问题，如果退车的话，车主要承担10万元折损费用。

即使法院已经把“事故车”的鉴定认证摆在面前，特斯拉还是觉得没有问题。认为是他们铝制车身的外观件修复。

而今，二审结果出炉，特斯拉被认定为销售欺诈，被判退一赔三，除了赔钱之外，特斯拉是不是还欠车主韩潮一个道歉呢？