馬斯克又創造了商業航太新歷史。 北京時間今天上午8點02分，佛羅里達州甘迺迪航太中心，SpaceX的獵鷹9號火箭搭載龍飛船發射升空。 馬斯克的SpaceX不是第一次成功完成載人航天任務。

文/博雯 曉查

不過這次的任務有點特殊意義，因為它是人類歷史上首次私人軌道飛行，乘坐龍飛船所有乘客都不是專業宇航員。

他們當中有億萬富豪、地質學教授、工程師、醫生，但是都沒有長期受過專業航天訓練。

和貝索斯藍色起源和布蘭森的維珍航空不同，他們只是短暫在太空中逗留幾分鐘，而SpaceX這次是讓太空遊客進入環繞地球軌道，是商業化太空旅行的第一次。

發射前4個小時，四名非專業宇航員乘坐特斯拉Model X前往發射場。

面對首次太空旅行，兩位女性宇航員「登機」時顯然非常興奮。

8點02分，火箭正常點火升空。

發射升空兩分半鍾以後，獵鷹9號的第一級火箭關閉其發動機，完成分離。

這一部分將返回地球，並在SpaceX的還上火箭回收平臺上精確著陸，未來將進一步翻新，成為”四手”火箭再次投入使用。

與此同時，第二級火箭仍然載著龍飛船向前飛行，開始啟動發動機並繼續加速加速，直到耗盡燃料並達到軌道速度，約每秒7.6公里。

升空約12分鐘后，第二級將從載人艙脫離。 發射升空約15分鐘后，SpaceX宣佈4名乘客正式進入軌道。

此後，龍飛船還要在近地點和遠地點后分別進行一次變軌，才能進入圓形軌道。

然後4位乘客將在560公里高的太空中度過3天，以90分鐘一圈的速度繞地球環行。 他們所在高度，甚至比國際空間站的軌道還要高160公里。

自從登月任務后，除了維修哈勃望遠鏡，人類還沒有離地球這麼遠過。

接下來的三天里，4位太空遊客將使用NASA的TDRS通信系統，與地球上的家人們通話，並進行一些實驗。

△ 乘客之一Isaacman與家人們

龍飛傳上有一個一個名為Copula的”全景天窗”，與國際空間站的觀景窗同名，可以通過這個窗口欣賞地球和宇宙美景。

他們搭乘的SpaceX的龍飛船，上一次執行任務還是在上一次（將四名宇航員運送到國際空間站）。

這次環繞地球多日的太空旅行費用，由乘客之一的38歲億萬富豪Jared Isaacman支付。

此次太空飛行的主要目標是為St Jude兒童研究醫院籌集2億美元善款，而其中一名乘客就是該醫院曾經治癒的一名患者。

“土豪”付錢，4人升空

接下來，我們來看看這艘飛船上的四位普通公民。

首先是這次Inspiration4任務的指揮官，Jared Isaacman。

他是支付處理公司Shift4 Payments的創始人兼CEO，一位38歲的億萬富翁。

這次活動主要就是由他贊助，SpaceX負責執行的。

而Jared Isaacman本人也是老航太迷了，2004年開始上飛行課，2009年創造了環球航行的世界紀錄，2011年獲得了航空專業學士學位，具有多架軍用噴氣式飛機的飛行資格。

而第二位專業老手則是Sian Proctor，是第一位駕駛宇宙飛船的黑人女性。

她今年51歲，是2009年時NASA甄選宇航員的決賽選手，走到了僅剩47名選手的最後環節。

她也是亞利桑那州南山學院的地質學教授，民用航空巡邏隊的少校，擔任亞利桑那州聯隊的航空航太教育員。

而隨著這次發射的成功，第三位乘客，29歲的Hayley Arceneaux也成為了太空中最年輕的美國人。

同時，她也是第一個帶著假肢前往太空的宇航員。

在兒童時期，Arceneaux患上了骨癌，在經歷了多輪化療和手術之後，她的左腿上植入了一根鈦棒。

現在，她是St Jude兒童研究醫院的雇員，且擁有醫師助理學位。

本次任務中，她將擔任船員的首席醫療官。

第四位乘客則是擔任了任務專家的Christopher Sembroski：

這是一位42歲的空軍老兵，曾在大學畢業后擔任美國某空軍基地的電子機械技術員。

同時，他也是太空營的顧問——一個位於Huntsville的由政府資助的教育夏令營，旨在向兒童和青少年推廣科學、技術、工程和數學。

現在，Sembroski作為一位數據工程師在洛克希德-馬丁公司就職。

網友發來賀電，富豪被嗆聲

SpaceX的首次私人軌道飛行受到了極大關注，在發射直播的同時，這次任務就直接登上了美國區Twitter榜一。

曾經參與過ESA（歐洲航空局）多次太空任務的法國太空人Thomas Pesquet，以及NASA紛紛表示支援：

隨著這具名為獵鷹9號的火箭的升空，有人感歎到：

這是太空新時代的開始，這是一場史詩。

而無數的太空愛好者也紛紛發來了來自各個地區，不同角度的火箭升空圖：

儼然一場航太迷的盛宴。

仿佛真的就像是這次太空任務裡的乘客之一，Jared Isaacman所說的那樣：

我們不希望這次任務僅僅被視為一場富人的兜風。

結果有網民當場就表示：???

你不就是富翁嗎？ 這不是自己打臉？

而也有網友藉此注意到：這次的報導中鮮少出現馬斯克的大名。

主要新聞報導、爭議點、討論物件都集中在四位乘客以及這次任務相關的工作上。

有人立馬就Cue了一下貝佐斯和布蘭森，覺得或許就是因為公眾對之前兩次集中個人的報導的反應比較Emmm，所以這次就不得不謹慎一點了。

畢竟不久前，藍色起源就是帶著幾名富翁到達了100公里的天空邊界享受了4分鐘的失重，可以說是一次最昂貴的”太空兜風”了。

而SpaceX這次的載人任務，則要繞著地球轉3天。

是不是富人遊戲不清楚，但肯定絕不僅僅能叫做是兜風了。