自動駕駛公司元戎啟行宣佈完成B輪3億美元融資，此輪融資由阿裡巴巴領投，時代資本、複星銳正、雲啟資本、耀途資本跟投。 元戎啟行CEO周光表示：「此輪融資將主要用於公司的研發投入、加快團隊擴張，擴大自動駕駛測試和運營車隊的規模。 元戎啟行已經在深圳市中心開始了RoboTaxi試運營。 今年，我們也將推進自動駕駛在同城貨運中的應用。 結合投資方及合作夥伴的資源優勢，有序實現自動駕駛的商業化落地。 ”

時代資本合夥人、首席投資官譚海男表示：「目前，全球正在經歷新一輪技術變革，自動駕駛是這一變革中的關鍵主題。 元戎啟行是國內自動駕駛的第一梯隊企業，在RoboTaxi領域不僅擁有大量創新自研技術及產品優勢，也在全國多座城市的核心區域積累了豐富的路測里程及運營經驗。 面向同城貨運，元戎啟行已進行了近一年的自動駕駛輕型卡車研發測試，相信元戎啟行將為自動駕駛的發展和應用帶來強勁新動能。

元戎啟行還宣佈了企業未來三年的「123N」業務戰略，即打造一套自動駕駛系統，聚焦自動駕駛出行和自動駕駛同城貨運兩大業務，生產滿足安全、可靠、智慧三項要求的自動駕駛產品。 實現自動駕駛在多（N）種生活場景中的應用。

在公司業務戰略中，元戎啟行還對其兩大業務板塊的相應產品進行了命名。 RoboTaxi——自動駕駛乘用車，命名為「元啟行」。。 自動駕駛輕型卡車則被命名為「元啟運」。。 “行”、”運”二字諧音”幸運”，寓意自動駕駛將為人們生活帶來美好變化。

在出行領域，自2019年初成立至今，元戎啟行先後在深圳、武漢、杭州三座城市的核心城區展開了自動駕駛測試和試運營，積累超過兩百萬公里的測試和運營里程，實現了快速的技術創新和反覆運算。 未來，為積累規模化運營經驗，元戎啟行也將擴大自身的運營車隊規模，使得RoboTaxi自運營車輛在2021年底達到100輛，包括合作運營車輛在內總體車輛達到150輛。

在同城貨運上，元戎啟行已經展開了自動駕駛輕型卡車的研發測試，並通過了內部的技術驗證。 在技術方案上，「元啟運」採用與「元啟行」相同的多感測器融合技術，並根據城市貨運場景及輕型卡車特性進行了適配設計。 下一階段，元戎啟行將在自動駕駛輕卡道路測試上加大投入，進行全方位的產品打磨。

儘管自動駕駛出行市場廣闊，但目前由於政策、規模、群眾接受度等原因，RoboTaxi的商業化落地仍需一段探索期。 因此，許多自動駕駛企業都將目光放到了能更早實現商業化的物流方向，且大多聚焦於幹線物流和最後一公里配送領域。 元戎啟行則另闢蹊徑，從同城貨運上進行佈局。

同城貨運主要解決商超門店的商品供給、快遞轉運中心與快遞站等點對點的運輸需求。 此類運輸需求大多在夜間人少、車少的環境中完成，相對於白天繁忙的街道，難度有所降低，且由於運送的是貨物，安全風險較低。 因此，同城貨運將是最早實現自動駕駛商業化應用的一大領域。 而元戎啟行在全國三座城市核心城區積累的超過200萬公里的道路測試經驗，也使之在這一領域有更突出的技術優勢。

這一領域也是政府鼓勵的一大應用領域，2020年12月交通運輸部發佈的《關於促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》中就明確支持開展自動駕駛載貨運輸服務，視情況推廣包含城市配送在內的自動駕駛載貨示範應用。

複星全球合夥人以及複星銳正資本聯席總裁劉思齊表示：”元戎啟行是複星銳正投資的第一家自動駕駛企業，自Pre-A輪融資以來，在技術創新、商業合作等各方面的進展都超出我們的預期。 在企業經營和發展戰略上，元戎啟行團隊有著清晰的認知並進行了許多積極探索。 隨著全球智慧化浪潮的推進，我們期待元戎啟行成為這場變革中的引領者，為人類美好生活創造更多的價值」。

元戎啟行的此輪融資，不僅使之成為國內唯一獲得互聯網頭部企業戰略投資的L4級自動駕駛公司，對其RoboTaxi和同城業務的發展都將起到極大的推動作用。