生態環境部日前發佈《中國移動源環境管理年報（2021）》（以下簡稱《年報》），公佈了2020年全國移動源環境管理情況。 《年報》顯示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

根據《年報》，2020年，全國機動車四項污染物排放總量為1593.0萬噸。 其中，一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放量分別為769.7萬噸、190.2萬噸、626.3萬噸、6.8萬噸。 汽車是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物超過90%。 柴油車氮氧化物排放量超過汽車排放總量的80%，顆粒物超過90%;汽油車一氧化碳超過汽車排放總量的80%，碳氫化合物超過70%。

此外，非道路移動源排放對空氣質量的影響也不容忽視。 非道路移動源排放二氧化硫（SO2）16.3萬噸，碳氫化合物42.5萬噸，氮氧化物478.2萬噸，顆粒物23.7萬噸。 其中，工程機械、農業機械、船舶、鐵路內燃機車、飛機排放的氮氧化物分別佔非道路移動源排放總量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。

2020年，各地按照中央決策部署，落實《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，全面開展清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動，在推進運輸結構調整、提升新生產機動車污染防治水準、規範在用機動車排放檢驗、強化非道路移動機械和船舶環保監管、開展車用油品品質專項檢查、建立完善移動源污染治理體系等方面取得了積極成效。 下一步，生態環境部將謀劃佈局”十四五”移動源污染防治，深入推進柴油貨車污染治理攻堅戰，統籌”油、路、車、企”，提升移動源環境管理水準，有效降低移動源污染物排放。