據外媒CNET報導，紐約州正在採取行動，到2035年有效禁止在該州銷售幾乎所有新的燃油乘用車及輕型卡車。 新的立法規定，到2035年，在該州銷售的所有新的乘用車、輕型卡車和越野車都必須是零排放的，紐約州州長凱西·霍楚於週三簽署了這項立法。

立法A.4302/S.2758還包括一項指示，要求州環境保護部 「發佈一項擬議的法規，以大幅減少卡車的空氣污染」。。 這一行動為新的中型和重型卡車實現無排放提供了更長的時間–他們可以在2045年之前完成。

在州長辦公室宣布簽署的一篇博文中，DEC委員Basil Seggos說：”今天的宣佈表明紐約致力於減少來自最大的溫室氣體排放源–交通部門的改變氣候的溫室氣體排放。 ” Seggos 還指出，”一旦通過，這項新法規將要求從2025年開始，在紐約銷售的所有新卡車中越來越多的比例為零排放車輛。 “這些舉措是在2021年紐約氣候周之前進行的，都是該州到2050年將溫室氣體排放量削減85%的計劃的一部分。”

根據該州氣候變化辦公室的說法，紐約州目前將零排放汽車定義為「純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車」，至少在2021年的零排放汽車退稅方面是如此。 插電式混合動力車（PHEV），雖然能夠純粹依靠電力運行，但實際上包括小型內燃機，以便在主電池耗盡時為車輛提供動力。 換句話說，當這些車輛運行時，可能有的時候它們並不是真正的零排放。

紐約州表示，在未來5年內，它將在所有類型的零排放車輛上花費超過10億美元。

目前還不清楚A.4302/S.2758立法將對未能實現這些零排放目標的汽車製造商實施何種處罰（如果有的話）。