Squad Mobility 正在暢想一款適合城市使用的低成本電動汽車，特點是配備了太陽能電池板和可更換電池。 這家荷蘭初創企業最近公佈了該車的最終設計，目前正在 Breda 打造工作原型。 儘管車身長度只有 6.5 英尺（約 2 米），但續航里程還是能夠滿足城市駕駛需求。

Squad Mobility 表示，入門款車型的售價為 5750 歐元（不含稅 / 約 4.38 萬 RMB）。 如果預算充足，也可按需添加可移動門、製冷 / 製熱系統、或者更高規格的電池。

公司CEO兼聯合創始人Robert Hoevers 在最近的一次採訪中表示，其計劃在今秋展示原型車並開啟預生產，目標是在2022年底開始交付新車。

今年 6 月，Squad 從 Bloomit Ventures 籌集到了一筆資金，但下一輪預計還需 350 萬和 800 萬歐元，才能順利完成首批交付。

感興趣的消費者，只需通過官網支付 5 歐元，即可預訂排隊。 不過這家初創公司表示，他們正在與一系列共用出行服務提供者展開談判，以實現其緊湊型智慧汽車的多樣化。

據悉，Squad是「太陽能」（Solar）和「四輪車」（Quadricycle）兩個單詞的縮寫。

作為一款兩座 EV 車型，其最高時速可達 30 mph（48 km/h），並且採用了兩組可更換的動力電池（每組容量約 1.6kWh），總續航約 62 英里（約 100 公里）。

對於在歐洲城市日常駕駛的車主們來說，這樣的規格已經夠用。 此外車頂上配備了一塊 250W 的太陽能電池板，在陽光充足的情況下，每天還可補充 12 英里（約 19 公里）的續航。

值得一提的是，參考 L6e 的輕型四輪車類別，Squad 有望享受到擁堵費、養路稅、停車費的豁免，保險費率相當低廉、且大多數歐洲城市都不強制車主擁有駕駛執照。

與此同時，該公司還在考慮生產更強大 L7 車型，其最高時速可達 45 mph（72 km/h）。 對於山丘較多的城市來說，其實際出行體驗也要好得多。