寶馬公司最近展示兩個電動自行車概念寶馬i Vision和寶馬Motorrad Vision。 寶馬設想使用地理圍欄來限制電動自行車在擁擠城市中的快速行駛，因為寶馬已經在歐洲各地部署了一個有效的地理圍欄解決方案。

目前在歐洲，快速電動自行車被稱為Speed-pedelecs（或美國的3級電動自行車），能夠達到45公里/小時（28英里/小時）。 寶馬i Vision是一款踏板輔助型電動自行車，配備了2000瓦時的大容量電池，支援快速充電，續航能力可達300公里（186英里）。 同時，Motorrad Vision將有一個油門和像傳統摩托車一樣的腳踏板。

兩者都將有三種速度，針對不同類型的道路進行調節。 在自行車道上為25公里/小時（15.5英里/小時），在城市內的道路上為45公里/小時（28英里/小時），在城市範圍以外的多車道道路上為60公里/小時（37英里/小時）。 這些自行車還將配備近距離雷達，當有車輛從後方接近時，會以視覺和聲音警告騎手。

這些車輛目前只是作為概念存在。 但有趣的是，寶馬將使用地理測繪技術的速度執法功能納入其中，通過地理圍欄解決騎手超速問題。 寶馬已經有了解決這類問題的方案，並在其汽車上使用。 該公司所謂的eDrive技術與其較新的插電式混合動力車進行通訊，在進入城市中被標記為低排放區的某些地方時，自動將汽車切換到全電動駕駛模式。 它與寶馬GPS導航系統中的地理圍欄技術結合使用。 這些eDrive技術首先在荷蘭四個最大的城市部署，然後推廣到歐洲約80個城市。

寶馬為這些概念電動自行車提供地理圍欄解決方案，將使這些快速電動自行車回到屬於它們的自行車道上。 這也將有助於推動寶馬電動自行車的採用，作為汽車的最佳替代品，用於往返城市的長途通勤，這將有助於歐洲城市實現他們的環境目標。