英特爾旗下Mobileye公司專門為基於視覺自動駕駛的汽車生產晶片。 Mobileye今天宣佈，它將於2022年在德國推出自動駕駛計程車服務。 這是Mobileye公司的最新大動作，它試圖成為自動駕駛技術的供應商以及車隊運營商和服務提供者，在自動駕駛發展中逆勢而上。

這項計程車服務將與德國租車公司Sixt和Moovit合作運營，Moovit是一家總部位於以色列的創業公司，專門從事移動數據的研究，最近被英特爾以9億美元收購。 客戶可以通過Sixt或Mobileye的應用程式叫車。 Mobileye表示，它將於2022年在慕尼黑開始”早期乘客測試”，但在獲得德國監管機構的批准之前，它不會從測試轉向全面商業運營。 該車的還將包括方向盤後面的安全駕駛員，一直到獲得監管部門的批准。

在今天的自動駕駛研發公司中，Mobileye正在開發四種不同的產品，提供不同程度的自動化，包括目前向25家公司提供的高級駕駛輔助系統（ADAS），以及用於吉利電動汽車品牌Zeekr的高級ADAS系統。 這兩個ADAS系統都不包括雷射雷達。 Mobileye的另外兩款產品將使用雷射雷達，並且在自動化技術方面更為先進。 其中，Mobileye Drive是一個自動駕駛系統，利用該公司的EyeQ片上系統，以及一個名為”道路體驗管理”（REM）的數據眾包程式，該程式利用來自配備Mobileye車輛的實時數據來建立一個全球3D地圖。 這一產品將被Udelv、Transdev、Lohr和舍弗勒等客戶用於送貨車輛和自動駕駛班車等應用。 Mobileye表示，與Sixt和Moovit合作的機器人計程車將使用該公司自動駕駛技術的最先進版本。

此前，英特爾表示，它將與大眾汽車合作，開始在以色列測試機器人計程車服務，它計劃在2022年也推出這項服務。 此外，該晶片製造商還與韓國達成協定，在韓國測試自動駕駛汽車，也用於自動駕駛計程車服務。 這些計劃也正在等待當地監管機構的批准。 最值得注意的是，Mobileye最近宣佈了在紐約市測試其車輛的計劃，這是一個眾所周知的密集且難以測試自動駕駛汽車的城市。 但該計劃已經遇到了當地立法者審查。 該市交通局正在通過新的規則，要求自動駕駛汽車公司在部署任何車輛之前獲得測試許可。