據外媒報導，根據來自美國的數據，娛樂性大麻的合法化可能跟致命汽車碰撞的增加有關，相關論文作者們在CMAJ的一項分析中討論了其對加拿大的影響。

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“對數據的分析表明，在美國司法管轄區，娛樂性大麻的合法化可能跟致命機動車碰撞和死亡人數的小幅但顯著增加有關，如果從加拿大的情況來推斷，每年可能導致多達308起額外的駕駛死亡事故，”來自魁北克蒙特利爾的大衛斯夫人研究所猶太總醫院/麥吉爾大學的Sarah Windle說道。

在加拿大，報告吸食大麻的人數從2018年（大麻合法化前）的14%增加到2019年（大麻合法化后）的17%。 在持有駕照的大麻消費者中，13%的人報告在吸食大麻后2小時內開車，最近吸食大麻後駕車的人數則從57.3萬人增加到62.2萬人。 一項對2012年數據的分析估計，在加拿大，跟大麻相關的汽車碰撞每年造成的社會和經濟成本達到11億美元，其中34歲及以下的司機要承擔大部分成本。

“衛生保健專業人員有機會對患者進行關於更安全使用大麻產品的教育，包括建議不要使用大麻和開車（尤其是在飲酒的同時），建議在開車前至少等待6小時，”研究論文的作者們表示。

政府監管和公眾意識也可以幫助減少大麻使用後駕車受傷和死亡的風險。

研究人員們總結稱：「實施不清醒駕駛法規和開展教育活動–包括聯邦THC駕駛限制和公眾對這些限制的認識–可能有助於預防加拿大因吸食大麻而不清醒駕駛的潛在增加。 ”