在帶媒體體驗了ID Buzz 四年後，大眾又分享了有關ID Buzz AD 概念車的最新進展。 得益於合作夥伴 Argo AI 的大量技術注入，這款將具有一定的自主運輸功能。 在 2021 年的慕尼黑車展之後，大眾管理董事會主席 Herbert Diess 又在周日的大眾集團之夜活動期間表示：正如我們從未想像過的那樣，自動駕駛技術將徹底改變這個行業和我們生活的世界。

（圖自：VW）

不過與行業內的其它較為激進的廠家相比，Herbert Diess 還是選擇了一個相對溫和的願景日期。

他表示，自動駕駛將於 2030 年代對汽車行業產生顯著的影響，屆時大眾乘用車也將大部分轉向電動化。

換言之，ID Buzz AD 並不是一款會很快掏走使用者錢包的 MPV，而是仍將主要作為一個開發與測試平臺。

有朝一日，該品台將會演變成一項運輸服務，類似於在Uber / Lyft等網約車基礎上免除了人類司機的工作。

儘管距離這個願景的到來還有十年時間，但大眾顯然已做好了未來幾個月內在德國本土展開測試、並於 2025 年開啟有限的商業部署的準備。 不過在早期測試階段，ID Buzz AD 還是少不了人類司機作為安全後備。

至於ID Buzz AD 的工作原理，顯然需要藉助大量的感測器、以及強大的車載視覺分析計算機的算力。 其中最吸引人的，莫過於頂棚上安裝的遠端雷射雷達掃描器（最遠 400 米 / 360° 視野）。

此外整車將裝備六個短距鐳射雷達掃描器、11 個雷達面板、一系列不同焦距的攝像頭、甚至麥克風，以進一步增強與Argo自動駕駛汽車系統相結合的使用體驗。