AMG向我們展示了它在E Performance混合動力車方面的能力;現在輪到梅賽德斯-AMG EQS，它的第一款全電動運動轎車在標準EQS的基礎上配備了高達649馬力的動力，並具有增壓功能，可以在你需要最大速度的時候將其提升到751馬力。 是為那些在豪華氛圍中尋找創新電動車的汽車愛好者量身定做的，同時還具有運動性和敏捷的駕駛動力。

與標準的EQS一樣，它是基於EVA2平臺打造的。 AMG EQS有兩個電動馬達–一個用於前軸，一個用於後軸–用於完全可變的AMG Performance 4MATIC+全輪驅動，標準的AMG EQS將有649馬力和700磅-英尺的扭矩。

然而，有了標準的AMG DYNAMIC PLUS套件，在帶有增壓功能的RACE START模式下，該功率可以增加到751馬力。 這也將扭矩推至752磅·英尺。 0-62英里/小時估計加速度為3.4秒，最高速度限制在155英里/小時。 107.8千瓦時的電池是標準配置，採用400伏結構。 它有著AMG特有的優化后的線路，和一個定製的AMG電池管理系統，包括舒適、運動和運動+駕駛模式。

AMG EQS支持高達200千瓦的直流快速充電，而且可以根據當前程式設計的路線對電池組進行預處理，以便在您到達充電樁時立即開始最有效的充電。

與EQS一樣，懸掛系統在前部使用四連桿車橋，在後部使用多連桿車橋。 AMG RIDE CONTROL+以空氣懸架為基礎，帶有自適應、電子控制的可調節阻尼以及後軸轉向系統作為標準。 與AMG GT四門轎跑車一樣，空氣懸架系統有兩個壓力釋放閥，以加強控制力。

標準配置是AMG高性能複合制動系統，配備六活塞制動卡鉗，後部為單活塞制動卡鉗。 AMG陶瓷高性能複合制動系統是可選的，它有更大的前盤。 AMG EQS還可以將制動回收和液壓制動的力量結合起來，以實現最大限度的減速。

在車內，MBUX超級螢幕將是標準配置，他是橫跨儀錶板的顯示幕，其中會有定製的AMG圖形，以及作為標準的AMG DYNAMIC PLUS套件。