最後一公里物流供應商AxleHire通過包括Gig economy、快遞員和傳統承運人在內的網路提供當日和次日送貨服務。 在過去的一年裡，它一直在洛杉磯悄悄地試運行初創公司Tortoise開發的遠端控制送貨機器人，並在紐約市試運行URB-E電動自行車迷你集裝箱送貨。 週四，它宣布計劃在未來12個月內將這兩個不同的零排放試點專案推廣到美國全國。

AxleHire以包裹遞送和餐廳餐包遞送而聞名，它計劃在全國範圍內引進超過100個Tortoise公司開發的機器人。 在紐約市的夏季部署期間，它部署了10輛URB-E，每周運送100個迷你集裝箱。 現在，它將在紐約市、洛杉磯和三藩市以及其他啟動城市部署50輛URB-E車輛，每周運輸300至500個迷你集裝箱。

AxleHire的風格是在密集的都市區或附近建立交付中心，這使得交付過程更容易，總里程更少。 與Tortoise和URB-E的夥伴關係讓AxleHire提供更可持續和更便宜的最後一英里交付服務。 該公司表示，它與這兩家初創公司的合作關係也使其排放量降低了95%。

在紐約，AxleHire和URB-E一直在合作開發布魯克林和曼哈頓之間的迷你集裝箱交付系統。 URB-E的車輛是專門設計的，能夠在自行車道上行駛，並且運輸超過800磅的貨物。 AxleHire表示，其與URB-E的試點導致交通量減少了六倍，並且該模式比電動汽車送貨車便宜三倍，主要是基於對停車罰單的避免。