近日，恆馳7路試諜照在網上曝光，引發網友熱議，從照片來看，實車跟上海車展展車略有不同，應該是在為量產做準備。 今日，恆大集團宣佈，恆馳1、3、5、6、7夏季測試圓滿收官，全面驗證了車輛在極端高溫環境下的性能和品質，標誌著恆大造車進入了新階段。

據介紹，恆馳夏季測試在地表溫度高達80°c的吐魯番、平均相對濕度達90%的瓊海進行，五款車型共計53輛同步測試。

官方表示，本次測試歷時70天，累計測試時長超2萬小時，里程超50萬公里。

在此期間，恆馳汽車的電池系統、電驅動系統、充電系統、熱管理系統以及整車性能等經歷了高溫條件下的標定測試，並通過了超長距離行駛的高溫耐候路試驗證。

此外，還順利完成了暴曬試驗、揚塵試驗等整車開發測試專案。

前不久，恆大汽車發佈2021年半年報業績。

數據顯示，恆大汽車上半年實現營收69.2億元，同比增長53.5%;歸母凈利潤虧損47.86億元，恆大汽車整體虧損48.22億元，同比擴大96.25%。

報告期內，恆大汽車新能源汽車產業收益3698萬元，同比下降30.22%;毛利2.47億元，同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。

需要注意的是，恆大汽車在財報中表示，公司研發的恆馳汽車量產正進入最後衝刺階段，假如在短期內缺乏進一步資金投入，新能源汽車量產時程表有可能需要推遲。