特斯拉Model 3/Y系列4款車型在印度獲批 距進入印度市場再進一步
特斯拉獲得了印度的批准,可以在該國生產或進口4款車型。 在此之後,特斯拉距離正式進入這個南亞國家汽車市場又前進了一步。 印度道路運輸和公路部官網上的一則公告顯示,特斯拉的幾款車輛已經獲得了認證,可以在印度道路上行駛。
網站顯示:「通過測試,特斯拉的車輛在排放和安全,以及車輛性能方面符合印度市場的要求。 “印度的一個特斯拉粉絲俱樂部早些時候在Twitter上報導了該公司所取得的這一進展,稱通過測試的車輛為特斯拉的Model 3和Model Y的幾個款型。
然而,特斯拉在印度市場上站穩腳跟卻並非易事,該國的年度汽車總銷量中,只有1%為電動汽車。 而且印度消費者更加青睞售價較低的車型,而特斯拉的高價格會將絕大部分印度消費者拒之門外。 此外,充電基礎設施的極度匱乏、希望發展電動汽車的企業難以獲得融資,也成為了阻礙印度電動汽車發展的主要因素,使得該國在電氣化過程中遠遠落後於其他國家。
另外,印度對汽車徵收的高額關稅也是特斯拉需要克服的另一個障礙。 上個月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,印度是全球最高的進口汽車關稅收取國家之一,而且印度對清潔能源汽車與燃油車收取相同水準的關稅,馬斯克稱這樣的做法不利於説明其實現氣候目標。 馬斯克還表示,如果特斯拉可以通過進口汽車在印度市場上試水一段時間,那麼該公司未來”很有可能”在印度建設工廠。
特斯拉要求印度降低電動汽車關稅的做法,得到了不同回應。 大眾汽車印度分公司和現代汽車印度公司支援特斯拉的想法。 而印度本土車企馬恒達則呼籲,在降低國內消費稅的同時,對進口關稅進行審查。
塔塔汽車首席執行官P· B·巴拉吉(P.B. Balaji)在上個月的財報電話會議上表示,印度政府應該繼續執行現有的電動汽車補貼計劃,這一計劃強調的是電動汽車的當地語系化和可負擔性。 印度政府表示,目前他們沒有削減電動汽車進口關稅的計劃。