在去年9月22日的「電池日」活動上，特斯拉推出了全新的電池4680，能量密度與輸出功率都有大幅提升，也有助提高電動汽車的續航，並降低成本。 而為了4680電池儘快投產，特斯拉也建立了一條試驗生產線。 特斯拉CEO馬斯克去年9月份也在他活躍的社交媒體上透露，在4680電池推出之前的幾個月，這一電池就已開始用於實車測試。

雖然為推動4680電池的生產建立了試驗生產線，並用於實車測試，但從外媒的報導來看，試驗生產線的良品率，在去年並不樂觀，產能提升的速度，也低於預期。

不過特斯拉4680電池試驗生產線也有好消息，一名特斯拉的投資者日前就透露，特斯拉已經取得了一些進展，4680電池試驗生產線的良品率，已由去年的僅約20%，提升到了70%-80%。

試驗生產線的良品率由20%提升到70%-80%，也就意味著試驗生產線的良品率狀況有明顯改觀，試驗生產線所產電池存在問題的比例，也大幅降低。

外媒在報導中還提到，4680電池試驗生產線70%-80%的良品率，已接近內華達超級工廠可接受的良品率水準。