據外媒New Atlas報導，UAV Factory近日推出了新的Penguin C Mk2 VTOL無人駕駛旋翼機，該無人機在不使用時可自動收起升降旋翼，提高了飛行效率。 該公司說，其新的Aeroflow技術減少了水平飛行的阻力，使無人機續航時間增加了20%。

賦予飛機垂直起降能力使其有更大的靈活性。 但是，如果有能力像直升機一樣起飛和降落，又像固定翼飛機一樣水平飛行，就會帶來自己的問題。 除非飛機採用傾轉旋翼技術或類似的技術，使升力旋翼承擔雙重任務，否則空閒的葉片只會產生額外的阻力，使飛機的效率降低，並減少續航時間。

Penguin C通過將複合材料機臂與安裝的轉子結合在一起，解決了這個問題。 不使用時，轉子與機臂平行鎖定，機臂罩關閉，使元件更符合空氣動力學。 儘管吊杆使Penguin C的重量增加到70.6磅（32千克），使其屬於第三類無人機系統，但它們也有助於使其使用可在兩分鐘內更換的電池的續航時間超過14小時，並且有效載荷能力為9.9磅（4.5千克）。

Penguin C Mk2 VTOL已經在一些環境條件下完成了600多次飛行測試，該無人機可以在高達30節的風中處理起飛和降落，並且可以在零下40°C至50°C的溫度下運行。

完整的Penguin C系統由三架或更多的無人機和高性能光電/紅外（EO/IR）Epsilon萬向節、一個地面控制站和一個MIMO跟蹤天線組成。 其他有效載荷可包括一個冷卻的MWIR熱成像儀，具有15倍光學變焦和遠端90倍變焦，具有4K解析度，設置在一個具有滾動軸陀螺穩定功能的交換式前錐體中。