與以往不同的是，現在購車主力已經轉變成了年輕人，車型口碑也不再是老車主間的口口相傳，而是網路上的真實車主用車體驗與口碑反饋。 因為數量樣本更多，車型的反饋更為真實有用。 那麼，中國汽車市場中，哪些車型的口碑更好，更容易讓車主去推薦給身邊的朋友或者網友呢？ J.D.Power對此進行了調研，並且發佈中國汽車產品魅力指數。

毫不意外，豪華車中的第一梯隊，仍是車迷朋友的心頭好。 結果顯示，保時捷是中國汽車市場上魅力值最高的品牌，此外躋身豪車品牌前三甲的還有雷克薩斯和路虎。

J.D. Power中國區聯合研究總經理王慶華表示：“汽車產品魅力在消費者購車決策中的重要性在逐年上升，魅力指數得分越高，使用者對產品的推薦意願也越強。”

王慶華還指出，2021年的研究顯示，越是年輕的車主對汽車產品魅力的滿意度越低。 其中90后滿意度與行業平均滿意度差距最大的三個研究類別是車輛性能、駕乘舒適性和駕駛感受。

這應該也是保時捷和路虎這樣的品牌在國內更受歡迎的主要原因，正是因為已經成為中國汽車消費中堅力量的年輕人，對車輛性能和駕乘感受等普遍會有更高的要求，所以保時捷、路虎等以性能和操控著稱的品牌會毫無疑問的受年輕人的追捧。

至於豪華車銷冠中的BBA，排名則在”保雷路”之下，這是不是也從側面說明瞭，超豪華和二線豪華車型，因為銷量不是主流，所以車主對其認同度更高呢。

而在主流汽車品牌中，廣汽菲克Jeep、別克、東風悅達起亞，則位列前三甲。 不過較為想不通的是，銷量在中國幾乎清零的廣汽菲克Jeep，以及同為美系車的別克，車型的產品魅力真的有那麼高嗎？