據外媒CNET報導，Hyperloop（超級高鐵），這個最初由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）構思的未來的超高速”膠囊高鐵”概念，在Virgin Hyperloop的説明下有了改觀。 該公司周一發佈了以下概念視頻，闡述了其更新的電磁推進乘員艙的願景，以噴氣式飛機的速度在城市之間運送乘客。

將Hyperloop想像成一種磁懸浮列車，在一個接近真空的環境中運行，從而消除了幾乎所有的摩擦和空氣阻力，允許以每小時670英里（每小時1070公里）的速度舒適旅行。 該技術的其他構想是基於幾十年前的低壓旅行理念，並在馬斯克的開源白皮書中針對21世紀進行了更新，看起來就像真空管道中的磁懸浮列車。

Virgin Hyperloop的做法是使用較小的乘員艙，以旅行拖車的形式行駛，但可以分離出來，將乘客送到不同的目的地。

Virgin Hyperloop公司聲稱，其電池供電系統比今天的磁懸浮列車更有效，而且不產生直接的排放，不會造成氣候變化。 該公司的目標是 「以飛機速度每小時每個方向運送數萬名乘客」。

當然，這一現實至少還需要幾年時間。 該公司表示，它希望在2027年開始商業運營，但在任何付費客戶踏入hyperloop乘員艙之前，在開發、駕馭政府監管和建設方面還有許多工作要做。

去年11月，該公司的兩名高管在公司的500米長測試軌道上完成了第一次超級高鐵乘客測試 ，確實創造了歷史。

在美國參議院批准的超過萬億美元的基礎設施法案中包含了Hyperloop鐵路，在由眾議院討論后，Hyperloop鐵路專案可能會得到另一次推動。 不過，就目前而言，它仍然是一個”管道”夢想。