據外媒The Verge報導，根據一份法庭檔，在傑夫·貝索斯旗下藍色起源提起訴訟后，SpaceX為美國宇航局（NASA）建造月球登陸器的30億美元合同於週四第二次被擱置。 NASA自願同意在藍色起源上周提起訴訟的美國聯邦索賠法院裁決此案時，暫時中止合同至11月1日。

據一位熟悉該公司密封檔的人士說，藍色起源曾要求法院批准暫停SpaceX的合同，同時進行訴訟。 NASA急於在2024年左右讓宇航員登陸月球，同意暫停SpaceX的合同，條件是所有各方同意 “加快訴訟時程表，在11月1日結束”。 該機構的一位發言人說：”NASA官員正在繼續與司法部合作，審查案件的細節，並期待著及時解決這一問題。 ”

法官表示，口頭辯論定於10月14日舉行。 SpaceX公司告訴法官，該公司本周早些時候已介入訴訟，以”確保法院對抗議活動有一個完整和準確的瞭解”。

藍色起源上周起訴了NASA，因為該機構4月決定只選擇SpaceX的星際飛船火箭系統作為該機構自1972年以來的首個人類月球登陸系統。 NASA曾表示，它最多可以選擇兩家公司參與該專案，但在從國會獲得的資金少於其要求的情況下選擇了一家公司。 藍色起源公司在其最初的抗議被美國政府問責辦公室（GAO）駁回后數周，向法院提出了申訴。 4月份提出的抗議使SpaceX的月球登陸器合同被擱置了95天。

將合同交給埃隆·馬斯克的SpaceX公司而不是藍色起源和Dynetics的提案的決定，導致了藍色起源的訴訟，該公司公開指責SpaceX的星際飛船系統不安全，並遊說國會為NASA提供更多資金，這可能說服該機構選擇第二家公司。 藍色起源公司在美國政府問責局提出的抗議未獲成功，其稱NASA違反了合同法，並聲稱該機構在得知它沒有足夠的資金來資助兩個獨立的合同時，應該取消或改變該計劃的條款。 它還說NASA在授標前不公平地談判了SpaceX的提案條款，沒有給藍色起源和Dynetics同樣的機會。 GAO駁回了這兩個論點，支援NASA的決定是合法的。

儘管藍色起源的抗議引發了延誤，但SpaceX在其星際飛船系統上取得了迅速的進展，並主要使用私人資金推進該專案。 8月14日，馬斯克在Twitter上說，第一個進入軌道的星際飛船原型應該在”幾周內”準備好發射，這有望成為SpaceX的一個關鍵發展里程碑。 但是，在美國聯邦航空管理局（FAA）完成對SpaceX位於德克薩斯州博卡奇卡的發射場的漫長的環境審查之前，火箭將無法發射。