分析人士今日稱，憑藉上半年的良好表現，較高的產能，以及創紀錄的汽車需求，特斯拉今年的汽車交付量有望達到80萬輛，同比增長約60%。 2015年，電動汽車製造商特斯拉每年僅交付5萬輛汽車。 因此沒人相信，2020年，特斯拉每年會交付50萬輛汽車。 同樣，也幾乎沒人相信，特斯拉今年的汽車車交付量將提高50%以上。 但這正是特斯拉正在做的事情。

7月底，特斯拉在發佈2021年第二季度財報時表示，今年的汽車交付量將增長50%以上。 今年已經過去了大半年，越來越多的跡象表明，特斯拉今年的交貨量能夠增長50%以上。 對於這個資本密集型行業（電動汽車行業）的大公司來說，這是一個驚人的成就。

下面讓我們來看看，特斯拉驚人的汽車銷量增長，以及為什麼今年實現50%以上的漲幅幾乎是板上釘釘的。

2021年上半年銷量飆升

2020年，特斯拉汽車交付量增長了36%。 今年，特斯拉的銷售仍如火如荼。 第一季度，特斯拉交付量同比增長了109%。 第二季度，交付量又飆升了121%。 如此高的漲幅主要是因為，去年同期受到了工廠關閉的負面影響。

僅今年第二季度，特斯拉就生產了20多萬輛汽車，突顯了該公司的製造能力。 更令人印象深刻的是，這還正值特斯拉面臨供應鏈挑戰之際，即半導體短缺和港口擁堵。

特斯拉在第二季度財報中表示：「特斯拉團隊，包括供應鏈、軟體開發和我們的工廠，非常努力地保持生產盡可能接近滿負荷運轉。 ”

汽車交付量增長，是由Model 3和Model Y總計交付量同比增長169%所推動。 這使得這兩款電動汽車第二季度的總交付量達到204，081輛，高於去年同期的約76，000輛，以及2021年第一季度的約180，000輛。

交付量正邁向80萬輛

特斯拉已證明的產能，再加上管理層對其汽車的樂觀描述（第三季度，全球汽車需求處於創紀錄水準），使得特斯拉2021年交付量有望實現50%以上的增長。

要交付約80萬輛汽車，比去年增長60%，特斯拉2021年下半年的交付量，只需要比上半年略有增加即可。

今年上半年，特斯拉交付了386，181輛汽車。 因此，下半年只需要交付約414，000輛，就可以達到80萬輛。

鑒於特斯拉兩家新工廠預計於今年年底前投產，2021年交付量同比增長50%以上，似乎是板上釘釘的事兒，甚至可能達到60%。