據外媒報導，波音公司和一個專家小組利用諾斯羅普·格魯曼公司的便攜式模擬器E-2D，演示了在天空中使用無人機為戰鬥機加註燃料的載人-無人操作。 據波音公司稱，這項工作涉及”虛擬航母機翼組隊場景”，包括F/A-18″超級大黃蜂”和美國海軍的MQ-255 “黃貂魚”無人加油機。

據波音公司稱，這一類比演示是由海軍研究辦公室贊助的，該公司領導了這一團隊。 該公司演示了多個模擬場景，每個場景都涉及MQ-25 「黃貂魚」為空中的F/A-18「超級大黃蜂」噴氣機加註燃料。 波音公司解釋說，涉及這兩架飛機的載人-無人合作（MUM-T）的演示是通過 「現有的操作飛行程式軟體」實現的，並提供了兩個關鍵的發現。

… MQ-25、E-2D和F/A-18之間最初的MUM-T能力是可以實現的，只需對機組人員飛行器介面進行最小的改變，並且可以整合到早期的MQ-25運行部署中。

這項工作是在海軍更廣泛的 Unmanned Campaign Plan 計劃下進行的，該計劃旨在將無人駕駛飛機納入其整體行動中，作為對載人系統的支援，如可能正在耗盡燃料的噴氣機。 波音公司計劃在未來進行更多的MUM-T演示，包括包括新任務領域的演示。

波音公司為美國海軍開發了MQ-25無人機，作為延長三種不同型號戰鬥機作戰範圍的一種方式：洛克希德-馬丁公司的F-35C，波音公司的F/A-18″超級大黃蜂”，以及波音公司的EA-18G”咆哮者”。 該無人機建立在波音公司與美國海軍幾十年的合作歷史之上。