據Electrek報導，日產2022年的聆風起價僅為27400美元，這意味著它目前成了美國最便宜的面向主流市場的電動汽車。 如果包括7500美元的全額聯邦稅收優惠，這一起價將降至19900美元，在這個價格幅度內，這款經典的日產電動汽車仍有資格獲得這一優惠。

這些價格不包括其他費用，如上牌費或額外的州級激勵措施，但這是一個有希望的跡象，表明電動汽車在美國市場正在變得越來越實惠。

日產2021年和2022年的聆風汽車之間的確切價格差異因車型而異。 擁有40千瓦時電池的入門級聆風S從31670美元降至27400美元，減少了4270美元，低於電動Mini Cooper 29990美元的起價（電動Mini經常被稱為目前美國最便宜的電動汽車）。 然而，日產聆風最大的降價幅度是頂配的62kWh Leaf SL Plus，其價格從43970美元降至37400美元，減少了足足6570美元。

儘管價格有所下降，但新版聆風汽車的規格與往年相比大致沒有變化，車主仍然可以從40千瓦時的車型中獲得約149英里的續航里程，或者從62千瓦時的車型中獲得215至226英里的續航里程。 然而，所有2022年的車型現在包括一個CHAdeMO快速充電埠，加上一個便攜式240伏的充電電纜，為汽車充電提供更多的靈活性。

聆風是日產目前在美國銷售的唯一電動汽車，但今年晚些時候，它將發佈Ariya，這是一款新的電動跨界SUV，續航能力可達300英里。 去年宣佈的Ariya將於今年年中在日本上市，美國和加拿大將隨後上市，定價約為40000美元起。