據外媒報導，通過跟SPAC合併上市的電動卡車初創公司Nikola週二警告稱，供應鏈限制正在導致大量延誤，這迫使其將車輛交付預期削減一半。 該公司在第二季度財報電話會議上表示，今年生產50至100輛電動半掛車的計劃已降至25至50輛。 收入方面的預期依然不那麼樂觀。

Nikola將今年的營收預期下調至0 – 750萬美元。 之前則是1500萬到3000萬美元。

Nikola還公佈了第二季度的凈虧損–1.43億美元，高於去年同期的1.157億美元。 該公司調整后每股虧損20美分，不過實際上這好於分析師的預期。 該公司本季度末的現金餘額為6.326億美元。

而該公司的收益電話會議聚焦於其生產電動卡車的進展–其中包括測試預生產車輛和完成其在亞利桑那州工廠的0.5 Phase–市場更感興趣的是其下調的預期及其創始人Trevor Milton被控證券欺詐所帶來的的餘波。 該公司的更新包括14輛預生產車、5輛測試車和9輛測試原型車。

去年，Milton辭去了Nikola CEO和執行董事長的職務。 7月29日，他被聯邦大陪審團指控犯有兩項證券欺詐和電信欺詐罪。 檢察官在起訴書中詳細描述了Milton是如何利用社交媒體和頻繁出現在電視上的公關閃電戰，在公司甚至還沒有生產出產品之前”就向市場散播著關於Nikola的虛假和誤導性資訊”。

2020年3月，該公司宣佈將通過跟特殊目的收購公司VectoIQ acquisition Corp.的合併上市。 然後，在9月份，就在通用汽車宣佈向該公司投資20億美元的幾天后，著名的做空機構Hindenburg Research指控Nikola欺詐。 美國證券交易委員會對此事展開調查，不到兩周，Milton就辭去了執行董事長的職務。