據外媒報導，日本利樂航空公司（Tetra Aviation）在去年的GoFly個人飛行競賽中贏得了10萬美元的”干擾者獎（disruptor award）”，現在它又在奧什科什展示了其首個商業產品：一款33轉子Mk5個人eVTOL，該公司希望在2022年開始向買家交付。

Mk5是一種輕型單座升力和巡航型飛機，運行32個垂直升力旋翼，它們分佈在小客艙前後的長而薄的機翼上，在後部則有一個用於巡航飛行的單推進器支柱。 它的車架主要為鋁製，車體是一種輕質碳纖維增強聚合物，裡面還有一些芳綸纖維。

據悉，在奧什科什展出的原型機已經進行過試飛，它的尺寸規格為8.62米寬、6.15米長、2.51米高，所以它的停放需要相當大的空間。 在搭載13.5 kwh電池組時，它的空載重量為488公斤，最大起飛重量為567公斤，這為79公斤以下的飛行員留下了空間。

這些數位中的許多將會被轉移到北方的生產版本中，該版本的設計至少需要一個91公斤的飛行員並以160公里/小時的巡航速度飛行，充電一次垂直起降距離可達160公里。

在安全方面，Tetra將使用至少3個冗餘的飛行控制器，在電機或飛行控制器故障的情況下能重新分配32個垂直升降支柱的功率。 目前還不確定電池組的設計是否安全，但如果飛得足夠高則可以適用標準的彈道降落傘降落。