雖然特斯拉Model X Plaid車型還沒有正式交付，但它全面的換新表現還是獲得了不少特斯拉忠粉的強勢關注。 就在近日，一名外國網友在特斯拉弗里蒙特工廠捕獲到了一組Model X Plaid原型車諜照，結合畫面中能看到新車的完成度非常高，預計新車已經進入了量產階段。

這輛塗有午夜銀色金屬漆的新車採用了新款Model X的造型設計，相比普通版車型，新車在車身細節處增加了更多的黑色套件，配備有22英寸渦輪葉片式輪輞，內部帶有紅色製動卡鉗，讓整車看起來戰鬥感十足。

車內整體設計與開始交付的Model S Plaid沒有太多差別。 毫無疑問的是，這輛新車也換裝了新的軛式方向盤，關於這一點特斯拉CEO馬斯克已經通過Twitter發佈了聲明：特斯拉新升級的旗艦車型將僅配備轉向系統，那些希望購買帶有普通方向盤的Model S或Model X的消費者將不得不依賴售後市場供應商來改造他們的車輛。

在車輛後排，我們發現特斯拉早前宣傳的後排娛樂屏也已經「上車」，這塊8英寸的屏幕不僅可以實現常規多媒體功能，還能與前排中控屏幕實現聯動。 值得關注的是，由於定位的區別，Model X Plaid還配備有第三排座椅，整車為2+3+2的常規7座SUV空間佈局。 不過，看到這逼仄的第三排空間，不免讓我們對它的實用性打了一個大大的問好。

第三排空間

作為最強動力版的Model X，Model X Plaid具有最新的電池架構和高性能動力系統，可以在任何速度下瞬間釋放扭矩，新的模組和電池組散熱架構允許更快的充電速度。 數據上，它的零百加速時間僅為2.6秒，預估續航里程547公里（測試工況未知），可以說是純電車界的性能怪獸。