新浪科技訊 日期：7月27日淩晨消息，特斯拉汽車今天公佈了2021財年第二季度財報。 報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為119.58億美元，比去年同期的60.36億美元增長98%;凈利潤為11.78億美元，相比之下去年同期的凈利潤為1.29億美元;歸屬於普通股股東的凈利潤為11.42億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的凈利潤1.04億美元相比增長998%。

特斯拉第二季度營收和調整后每股收益均遠超華爾街分析師預期，推動其盤后股價上漲逾1%。

主要業績：

在截至6月30日的這一財季，特斯拉汽車的凈利潤為11.78億美元，相比之下去年同期的凈利潤為1.29億美元。

特斯拉汽車第二季度歸屬於普通股股東的凈利潤為11.42億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的凈利潤1.04億美元相比增長998%;歸屬於普通股股東的每股攤薄收益為1.02美元，與去年同期歸屬於普通股股東的每股攤薄收益0.10美元相比增長920%。

不計入某些一次性專案（不按照美國通用會計準則），特斯拉第二季度歸屬於普通股股東的調整后凈利潤為16.16億美元，相比之下去年同期歸屬於普通股股東的調整后凈利潤為4.51億美元，同比增幅為258%;調整后每股攤薄收益為1.45美元，相比之下去年同期的調整后每股攤薄收益為0.44美元，同比增幅為230%，這一業績遠超分析師此前預期。 據雅虎財經頻道提供的數據顯示，20名分析師此前平均預期特斯拉第二季度調整后每股攤薄收益將達0.96美元。

特斯拉汽車第二季度營收為119.58億美元，比去年同期的60.36億美元增長98%，也超出分析師此前預期。 據雅虎財經頻道提供的數據顯示，20名分析師此前平均預期特斯拉第二季度營收將達112.1億美元。

特斯拉汽車第二季度來自於汽車業務的營收為102.06億美元，與去年同期的51.79億美元相比增長97%，而上一季度為90.02億美元。 其中，特斯拉汽車第二季度來自於汽車銷售業務的營收為98.74億美元，相比之下去年同期為49.11億美元，而上一季度為87.05億美元;來自於汽車租賃業務的營收為3.32億美元，高於去年同期的2.68億美元和上一季度的2.97億美元。 特斯拉汽車第二季度汽車業務的毛利率為28.4%，與去年同期的25.4%相比上升了298個基點，與上一季度的26.5%相比也有所上升。

特斯拉汽車第二季度來自於發電和儲能業務的營收為8.01億美元，高於去年同期的3.70億美元和上一季度的4.94億美元。

特斯拉汽車第二季度來自於服務及其他業務的營收為9.51億美元，高於去年同期的4.87億美元和上一季度的8.93億美元。

汽車產量及其他財務資訊：

特斯拉汽車第二季度汽車總產量為206421輛，比去年同期的82272輛增長151%，相比之下上一季度為180338輛。 其中，Model S和Model X車型的產量為2340輛，比去年同期的6326輛下降63%，相比之下上一季度的產量為零;Model 3和Model Y車型的產量為204081輛，比去年同期的75946輛增長169%，相比之下上一季度為180338輛。

特斯拉汽車第二季度汽車總交付量為201304輛，比去年同期的90891輛增長121%，相比之下上一季度為184877輛。 其中，Model S和Model X車型的交付量為1895輛，比去年同期的10614輛下降82%，相比之下上一季度的交付量為2030輛;Model 3和Model Y車型的交付量為199409輛，比去年同期的80277輛增長148%，相比之下上一季度為182847輛。

特斯拉汽車第二季度總毛利潤為28.84億美元，與去年同期的12.67億美元相比增長128%，而上一季度為22.15億美元。 特斯拉汽車第二季度總毛利率為24.1%，與去年同期的21.0%相比上升313個基點，與上一季度的21.3%相比也有所上升。

特斯拉汽車第二季度運營利潤為13.12億美元，與去年同期的運營利潤3.27億美元相比增長301%，而上一季度的運營利潤為5.94億美元。 特斯拉汽車第二季度運營獲利率為11.0%，與去年同期的5.4%上升555個基點，與上一季度的5.7%相比也有所上升。

特斯拉汽車第二季度運營支出為15.72億美元，與去年同期的9.40億美元相比增長67%，與上一季度的16.21億美元相比則有所下降。 其中，研發支出為5.76億美元，相比之下去年同期為2.79億美元，而上一季度為6.66億美元;銷售、總務和行政支出為9.73億美元，相比之下去年同期為6.64億美元，而上一季度為10.56億美元;重組及其他支出為2300萬美元，相比之下去年同期為零，而上一季度的重組及其他收入為1.01億美元。

特斯拉汽車第二季度來自於業務運營活動的凈現金為21.24億美元，相比之下去年同期來自於業務運營活動的凈現金為9.64億美元，同比增幅達120%;相比之下，上一季度來自於業務運營活動的凈現金為16.41億美元。 特斯拉汽車第二季度資本支出為15.05億美元，相比之下去年同期為5.46億美元，同比增幅為176%;相比之下，上一季度的資本支出為13.48億美元。

特斯拉汽車第二季度的自由現金流為6.19億美元，與去年同期的4.18億美元相比增長48%，而上一季度為2.93億美元。 截至第二季度末為止，特斯拉汽車所持有的現金和現金等價物總量為162.29億美元，與去年同期的86.15億美元相比增長88%，但低於截至上一季度末的171.41億美元。

前景展望：

特斯拉表示，該公司計劃儘快擴大其製造能力。 在未來幾年時間里，特斯拉預計其車輛交付量每年的平均增長率將可達到50%，而在某些年份里，增長速度可能會更快一些，並預計2021年就會增長較快。 特斯拉稱，增長率將取決於設備容量、運營效率以及供應鏈的容量和穩定性。

特斯拉表示，該公司有足夠的流動性能為其產品路線圖、長期產能擴張計劃和其他費用提供資金。

特斯拉預計，隨著時間的推移，該公司的運營獲利率將繼續上升;隨著產能擴張和當地語系化計劃的實施，其運營獲利率將繼續達到行業領先水準。

特斯拉表示，該公司相信仍可按照既定計劃，於2021年在柏林和奧斯汀工廠製造第一輛Model Y汽車。 許多新產品和製造技術的成功引入、與供應鏈相關的持續挑戰以及地區性的許可將會影響到這兩座工廠各自的生產速度。 為了更好地關注這些工廠，以及由於電池供應受限和全球供應鏈挑戰，該公司已將Semi卡車計劃的啟動時間推遲到2022年。 另外，特斯拉在CyberTruck的產業化方面也取得了進展，這款車型目前計劃在奧斯汀工廠進行生產。

股價變動：

當日，特斯拉汽車股價在納斯達克常規交易中上漲14.24美元，報收於657.62美元，漲幅為1.53%。 在隨後截至美國東部時間26日下午4點28分（日期：27日淩晨4點28分）的盤后交易中，特斯拉汽車股價再度上漲6.88美元，至664.50美元，漲幅為1.05%。 過去52周，特斯拉汽車的最高價為900.40美元，最低價為273.00美元。