近日阿斯頓·馬丁（Aston Martin）首席執行官Tobias Moers向媒體表示，該品牌完全使用內燃機的日子已經不多了，因為下一代Vantage和DB11正在向著電動化轉型。目前阿斯頓·馬丁正在研發純電動車型，首批車型將在2025年發布上市，但還不能確定是否就是Vantage或DB11的純電更新換代版本。

2019款DB11 AMR first drive

在實現完全純電動化之前，阿斯頓·馬丁將推出DBX的插電式混合動力版本，其將搭載由中置燃油發動機和電動機組成的動力系統，車型定位將在Valkyrie和Valhalla之下。據稱，該款車型的造型設計將從Vanquish Vision概念車中獲得靈感。

Vanquish Vision概念車

而對於電動化的零配件和技術來源，阿斯頓·馬丁表示將通過與梅賽德斯-奔馳合作來進行定制，這些純電動車型最高續航里程預計將達到約600km。不過Moers表示，電動化之後的阿斯頓·馬丁新車型仍將傳承該品牌長久以來保持的基因和特色。

2021年3月，阿斯頓·馬丁的股東報告稱，到2030年品牌旗下所有民用車市場的在售車型都將實現電動化。在品牌車型結構中，純電動車型將50%，各種形勢的混合動力車型占45%，只有針對專業賽事研發的車型才會使用純燃油驅動，且佔比不會超過5%。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)最近發布了新款Valhalla的量產版信息，它搭載了一台源自梅賽德斯-AMG的後置中置雙渦輪4.0升V8發動機和一個電動機組成的混合動力系統，綜合最大輸出功率為699kW，峰值扭矩達到1000Nm，純電續航里程只有15km。