據外媒報導，國際快遞巨頭聯邦快遞（FedEx）的子公司FedEx Express正在向印度初創公司Delhivery投資1億美元，因為這家全球公司希望擴大其在南亞國家的業務。週五的投資是在這家總部位於古爾岡的初創公司（估值30億美元）在未來幾個季度的首次公開募股前獲得2.77億美元後不到兩個月進行的。

作為交易的一部分，這兩家公司將達成一項長期商業協議。FedEx Express將專注於進出印度的國際進出口服務，而Delhivery將在聯邦快遞之外，在印度市場銷售FedEx Express的國際產品和服務，並在印度各地提供提貨和送貨服務。聯邦快遞將把與印度國內業務有關的某些資產轉讓給Delhivery。

Delhivery聯合創始人Sahil Barua在談到週五的投資時說：“我們的目標是通過對我們的網絡以及我們的技術和工程能力的獨特訪問，為印度和全球企業和消費者帶來新產品和機會。”

Delhivery最初是一家食品遞送公司，但後來轉變為在2300多個印度城市和17500多個郵政編碼提供全套物流服務。它是少數試圖通過貨運交換平台將物流市場的需求和供應系統數字化的初創公司之一。

Delhivery的平台將發貨人、代理商和提供公路運輸解決方案的卡車司機聯繫起來。這家初創公司表示，該平台減少了代理人的作用，使其一些資產，如卡車運輸（Delhivery最受歡迎的運輸方式）更加高效，並確保全天候運營。

這種數字化對於解決印度物流業中長期以來阻礙國民經濟發展的低效率問題至關重要。伯恩斯坦(Bernstein)的分析師在上個月一份關於印度物流市場的報告中寫道，對需求和供應的規劃和預測不佳，增加了運輸成本、盜竊、損壞和延誤。

Delhivery公司稱，它已經交付了超過10億份訂單，與”印度所有最大的電子商務公司和領先企業”合作，根據其網站，它還說這家初創公司已經與超過10000名客戶合作。對於送貨的最後一段路程，其快遞員被分配到一個從不超過2平方公里的區域，使他們每天可以進行多次送貨以節省時間。

伯恩斯坦的分析師說，印度物流市場的TAM（總可尋址市場）超過2000億美元。這家初創公司去年年底說，它計劃在兩年內投資超過4000萬美元，以擴大和增加其車隊規模，以滿足日益增長的訂單需求，因為在大流行中越來越多的人在網上購物。