據外媒報導，GSMA近日發出警告稱，全球各國政策制定者並未為5G提供足夠的中頻段頻譜，這可能導致運營商建網成本增高，並最終轉嫁給消費者。GSMA分享了由Coleago Consulting進行的一項調查結果，該結果表明，2025-2030年期間，人口密集城市平均需要2GHz頻寬的中頻頻譜來提供可靠的高速移動寬帶服務。實際需要的中頻段頻譜量因城市而異，中頻段大約為1500MHz-6GHz。人口密度、基站的分佈、small cell 和WiFi 卸載的可用性以及5G 使用程度等其因素，將對任何特定城市的頻譜需求產生影響。

在Coleago 研究的36 個城市中，香港對中頻段頻譜量的需求最高，估算需要高達3.7GHz 頻寬的中頻段頻譜，而德黑蘭排名墊底，僅需要最多1.2GHz 頻寬的中頻段頻譜。因此，每個城市需要的額外頻譜數量也是多變的。不過，GSMA 表示，重要的一點在於，所有城市都需要比預期更多的頻譜，而所需的額外數量“遠遠大於”目前計劃釋放的頻譜數量。

資料來源：GSMA。

“如果沒有額外的頻譜，在某些情況下就不可能實現5G 的全部潛力。在其他情況下，所需的天線和基站數量將導致更高的碳排放和消費者服務價格。”GSMA 警告說。

報告假設，運營商可以通過對網絡進行密集化來解決頻譜短缺問題，如果缺口在800MHz 到1GHz 帶寬之間，那麼在10 年內，網絡的總成本將會高出3-5 倍。因此，報告稱，每個城市的部署成本可能會增加7.82 億美元至58 億美元。

GSMA 還指出，並非所有城市都能夠實現所需程度的密集化，而且無論如何這都會帶來額外的挑戰，例如基站站點更加密集後帶來的相互之間的干擾，這將需要更多的頻譜來解決。

當然，這意味著額外的成本將轉嫁給消費者，這是需要引起政策制定者註意的地方。

這份報告的目的在於向監管機構施加壓力，從而使其在2025-2030 年期間，隨著5G 開始進入大眾市場，為移動服務提供平均2GHz 頻寬的中頻段頻譜。GSMA 稱，這將使移動行業能夠滿足ITU 的5G 速度目標，即100Mbps 的下載速度和50Mbps 的上傳速度。

GSMA 還呼籲決策者在做出頻譜決定時，注意5G 使用量的增加以及先進5G 用例的額外需求，並考慮現實世界的因素，例如人口密度、光纖可用性等。

它還希望監管機構支持統一的中頻段5G 頻譜——例如在3.5GHz、4.8GHz 和6GHz 範圍內——並促進現有頻段的技術升級。