京滬高鐵迎來運營10週年。10年間，京滬高鐵在中國高鐵發展史上創造多項成績，飛馳出一道亮麗軌跡。——10年“搬運”一個中國人口數量

10 年間，京滬高鐵累計安全運送旅客13.5 億人次，幾乎相當於中國人口集體“遷徙”一次。

10 年間，京滬高鐵全線累計開行列車近120 萬列，累計行程超過15.8 億公里，相當於繞赤道跑了近4 萬圈。

在旅客發送量最高峰的2019 年，京滬高鐵年旅客發送量達到2.1 億人次，以我國高鐵3.7% 的營業里程完成了全國高鐵9.3%、 鐵路6% 的旅客發送量。

——350 公里，世界高鐵商業運營最高時速

京滬高鐵全長1318 公里，是當時世界上一次建成線路最長、技術標準最高的高速鐵路。2017 年9 月21 日，復興號在京滬高鐵成功實現時速350 公里商業運營，標誌著我國成為世界上高鐵商業運營速度最快的國家。

目前，京滬高鐵實現“公交化”運行，發車間隔最短只有4 分鐘。

——2014 年以來連續實現盈利

京滬高鐵是我國鐵路最優質的資產。京滬高鐵公司董事會秘書趙非表示，京滬高鐵開通運營的第四年即2014 年以來連續實現盈利。

2014 年至2019 年，京滬高鐵淨利潤年均增幅高達39.4%，2019 年淨利潤達119.37 億元、淨資產收益率增長至8%。在2020 年新冠肺炎疫情對全球交通運輸行業造成嚴重衝擊下，京滬高鐵仍保持盈利韌性，實現盈利45.86 億元。

——最早推出“靜音車廂”等多項服務

京滬高鐵率先推出多個服務新舉措，全面提升出行服務質量。

2020 年12 月24 日起，京滬高鐵部分車次試點“靜音車廂”服務，讓旅客在旅行途中可以安靜休息不被打攪。與此同時，京滬高鐵還試行推出了計次票和定期票產品。作為鐵路部門推出的新型票制產品，持有者可在規定的有效期內，乘坐規定次數的、購買產品時指定發到站及席別的列車。

——助推7 省市經濟高質量發展

京滬高鐵沿線7 省市經濟發達、人口稠密，所經區域人口占到全國26.7%， 所經24 座城市中城區人口100 萬以上的有11 座。

京滬高鐵將京津冀和長三角兩大世界級城市群緊緊聯繫在一起，讓沿線地區共享人才流、技術流、資金流、信息流，構建起支撐東部率先發展的高鐵經濟走廊，助推當地經濟高質量發展。