特斯拉“蝶形”方向盤上手視頻並沒有想像中的那般好用
特斯拉正式發布了新款Model S車型,新車外觀部分沒有進行太大的變化,但是內飾可以說是徹底變了。此前車型上的超大尺寸的豎屏被取消,換裝為了17.0英寸的橫置顯示屏。同時,特斯拉還帶來了“蝶形方向盤”,科幻感拉滿。
更值得一提的是,特斯拉激進程度超乎想像,直接取消了換擋杆和轉向燈撥桿,在實車曝光之前,不少車迷朋友仍不知道新款Model S 如何換擋。
而今,隨著Model S 的交付,該車的“蝶型方向盤”上手和換擋視頻,也被網友曝光。
從視頻上來看,這位女司機在駕駛全新Model S時,“蝶形”方向盤並沒有想像中的那般好用。
在進行大角度轉彎或者掉頭時,方向盤不容易精準操作,視頻中的女子,可能還以常規“圓形”傳統方向盤來駕駛,數次都沒有精準的握到“蝶形”方向盤的另一邊。
而且因為新款車型取消了懷擋,換擋虛擬按鍵設置在屏幕左邊,上滑前進擋,下滑倒檔,停車自動P 擋。
這位女司機在駕駛的時候,還要手指不停地滑動屏幕,操作看上去沒有傳統檔桿車型那般行雲流水。
對於這樣的方向盤和換擋方式,不少網友看後表示,“這操作要多無語又多無語”、“這個方向盤要是再配上豐田銳志的3 圈半方向機,效果更加酸爽”。