索賠管理人稱，波音公司已建立了一個5億美元的基金，用於賠償兩起致命波音737 MAX墜機事故中的346名遇難者家屬。據報導，這一美國受害者賠償基金，屬於美國司法部與波音公司在1月達成的和解協議的一部分。波音當時被勒令支付超過25億美元的罰款，其中包括向兩起空難事故中失去親人的家屬支付5億美元。

索賠管理人范伯格（Ken Feinberg） 和比羅斯（Camile Biros） 的聲明稱，每個符合條件的家庭將獲得近145 萬美元的賠償。管理人員還表示，隨著索賠表的提交和完成，資金將滾動分配。提交索賠表的截止日期是10 月15 日。

據路透社報導，美國司法部和波音公司均拒絕置評。

除了5 億美元的受害者賠償外，25 億美元的罰款還包括逾2.4 億美元的刑事罰款，以及全球航空公司因飛機停飛而受到影響的17.7 億美元罰款。

報導指出，儘管受害者家屬對該公司提起的民事訴訟仍在繼續，但波音公司能夠通過和解協議避免刑事起訴。

在因空難而被全球停飛兩年後，美國聯邦航空安全局（FAA） 於2020 年11 月批准了波音737 MAX 機型複飛。波音737 MAX 的新版本機型現在正在測試中，新的Max10 機型比目前使用的Max 飛機略大，在上週完成了首次成功試飛。波音預計將於2023 年開始交付新機型。

不過在2021 年5 月，美國眾議院交通委員會的排名前兩位的民主黨人發表聲明，要求FAA 和波音提供記錄，並展開調查，因為有報導稱部分波音飛機存在電氣問題和碎片異物問題，以及其他質量控制問題。