神舟十二號載人飛船在長征2F運載火箭的托舉下，以一往無前之勢衝入澄澈霄漢。隨後，神舟十二號載人飛船成功進入預定軌道，並完成太陽翼展開。這是中國載人航天史上由中國人書寫的又一壯舉，標誌中國空間站建造任務再次向前邁出了一大步。

據了解，神舟十二號載人飛船是由航天科技集團五院抓總研製，迄今為止我國研製的標準最高，各方面指標要求最嚴格的載人航天器。

“神舟飛船是航天員實現天地往返的’生命之舟’”。五院總體設計部神舟十二號載人飛船系統總體副主任設計師高旭介紹，神舟十二號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成，全船共有14個分系統。

據了解，神舟十二號飛船軌道艙配備了航天員在軌生活支持設備、交會對接敏感器等關鍵設備，為自主快速交會對接做好充分準備。返回艙是飛船發射和返回過程中航天員所乘坐的艙段，是飛船的“大腦”，推進艙則裝配推進系統、電源等設備，為飛船提供動力，並在飛行過程中進行姿態軌道的控制。

神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船，是載人空間站建設的重中之重。按照預定計劃，飛船搭乘航天員採用自主快速交會對接的模式，與空間站天和核心艙前向對接口對接形成組合體，航天員駐留太空約90天后返回地面。